科雷傲(進(jìn)口)?2014款 2.0L 兩驅(qū)智享版動(dòng)力怎么樣?科雷傲(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的科雷傲(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
科雷傲(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。
科雷傲(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配年輕的尾燈,視覺(jué)上比較舒展,提升了整體的顏值。
科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)頗具炫酷的感覺(jué),充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
科雷傲(進(jìn)口)配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力,峰值扭矩193?!っ?,工信部綜合油耗8.2L/100km。
這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬6擋)。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,科雷傲的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)十分有視覺(jué)沖擊力,讓人印象深刻。科雷傲的車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
科雷傲(進(jìn)口)?2014款 2.0L 兩驅(qū)智享版動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 2.0L 兩驅(qū)智享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@polo-polo-me說(shuō)道:“小科系出日產(chǎn),這里能充分體現(xiàn)出日系車的細(xì)膩,操控輕柔,指向明確,有較強(qiáng)的轎車駕駛感受。四驅(qū)型在過(guò)較差路面時(shí)得心應(yīng)手,無(wú)壓力?!?/p>
網(wǎng)友@A4L2009說(shuō)道:“操控比較精準(zhǔn)舒適,方向盤握感很好?!?/p>
網(wǎng)友@私欲。說(shuō)道:“沒(méi)出磨合,沒(méi)太猛踩油門,但動(dòng)力依然安靜提速快”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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