隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)元的這個(gè)價(jià)位，配置豐富度的話可以說(shuō)是做到頭了，因此操控性好更加是這個(gè)價(jià)位車型所需要的優(yōu)勢(shì)。如果你正打算購(gòu)買一款中大型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛大切諾基 SRT（詢底價(jià)|查參配）。

　　大切諾基 SRT車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　大切諾基 SRT車尾顯得十分精細(xì)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　大切諾基 SRT內(nèi)飾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué)，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　大切諾基 SRT配備6.4L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率468馬力，峰值扭矩624牛·米，工信部綜合油耗15.2L/100km。

　　這款車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，大切諾基 SRT的內(nèi)飾比較精致，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。配置方面，大切諾基 SRT配備了剎車輔助、上坡輔助、自適應(yīng)巡航等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

大切諾基 2013款 6.4L SRT8?大切諾基 SRT動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)大切諾基 2013款 6.4L SRT8針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@caizhongjun說(shuō)道：“操控有點(diǎn)模糊吧，我自己是這么感覺(jué)的，方向感不怎么清楚，不要說(shuō)什么虛不虛了，我也不知道，不過(guò)方向盤的阻力很小”

網(wǎng)友@caizhongjun說(shuō)道：“事實(shí)證明確實(shí)是不錯(cuò)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，給油就沒(méi)有問(wèn)題”

網(wǎng)友@逍遙塔說(shuō)道：“動(dòng)力很充沛，開(kāi)起來(lái)總覺(jué)得有一股使不完的勁?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）