不得不承認現(xiàn)在的汽車市場真的是百花齊放，過去我們要是手握幾十萬想買車的話，大多數(shù)人的選擇應該都只會是BBA。不過現(xiàn)在不一樣了，消費者也開始全方位地去貨比三家，就比如內飾方面，只要多點耐心，總能找到內飾精美自己又喜歡的車型。如果你正在關注寶馬3系（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　寶馬3系內飾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬3系方向盤采用真皮材質，有助于提升車內的高級感。

　　寶馬3系儀表配備了12.3英寸的顯示屏，時尚的設計很受年輕人的青睞。

　　中控屏尺寸是10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時，寶馬3系還標配了CarLife、車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay等六項配置。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，該車配備主駕駛座椅腿托調節(jié)、駕駛位座椅記憶。

　　寶馬3系后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，這款車配備后座出風口、后排獨立空調、后排頭部氣囊。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，寶馬3系的大燈配備了LED遠近光燈，與整輛車的氣質很搭。寶馬3系的車頭十分豪華，看上去十分豪華，不失檔次感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬3系?2021款 325Li M運動曜夜版內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 325Li M運動曜夜版針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@小白馬我們走說道：“雖然車身尺寸并不小，但是我覺得車里的橫向寬度不如一些中級車來的寬，這點是真的，拉長后的3系，只是在腿部空間比B行車要寬敞點，我覺得買車，看太多網(wǎng)上的視頻還不如去實車坐一下，開一下，我的理解是C級A4，3系相當于大型的緊湊車拉長軸距；雖然我是蠻喜歡3系的，但這點，我覺得還是要說一下，后排的座墊長度可以，寬度和柔軟和包裹，我認為比A4和C級要好得多，首先A4的座墊偏緊湊，說不是小，好比兩個大小差不多的面包，一個顯得蓬松和緊致，C級的座墊則是明顯的短了，對大腿支撐不好，A4座墊薄，心里總覺得還不如一些十來萬的家轎舒服，3系在座墊拐角處的圓弧飽滿感非常好，對大腿支撐什么的非常好，上一部車是銳志，在后排空間乘坐空間方面自認為是不及凱美瑞，所以這次換車對這個非常在意”

網(wǎng)友@samesaam說道：“寶馬3系的舒適性還是不錯的，首先是密封性好，車速不超過60公里，噪音也不會太大。第二點，它的減震效果很好，每走一段路或者減速帶的顛簸都不會太明顯?！?/p>

網(wǎng)友@YC華少說道：“電動座椅非常方便，設計非常符合人體工程學，包裹性非常好，朋友坐我的車都說非常舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）