大家都知道，汽車(chē)的“三大件”是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)，這三樣式保證汽車(chē)正常行駛最基本的配件，不管是什么價(jià)位的車(chē)，在最初設(shè)計(jì)時(shí)就得先把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬X6（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　寶馬X6前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)誘人。

　　寶馬X6車(chē)尾給人一種十分精致的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　寶馬X6內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺(jué)，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬X6配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力，峰值扭矩400?！っ?。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和整體鋁質(zhì)后橋。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶馬X6的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué)，線(xiàn)條流暢，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。寶馬X6的車(chē)尾彰顯了精致的氣質(zhì)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

3.0T?寶馬X6?自動(dòng)版?4座動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 xDrive35i 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@267710說(shuō)道：“這臺(tái)3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常強(qiáng)勁。在轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)，就可以發(fā)出450牛的最大扭矩。無(wú)論在擁擠的城市路面，還是高速路，都可以隨心所欲的駕駛。我感到很少有人超我的車(chē)，畢竟公路上這種大馬力的車(chē)并不多。”

網(wǎng)友@xiaochi666說(shuō)道：“2.0t的4缸機(jī)配合ZF8速變速箱，寶馬經(jīng)典動(dòng)力組合，油門(mén)響應(yīng)快，幾乎沒(méi)有任何遲滯，2000--3000轉(zhuǎn)足以應(yīng)付市區(qū)道路駕駛和超車(chē)需要?jiǎng)恿ζ巾樞?讓人很意外的是X6在低速時(shí)的頓挫和拖曳感，這種頓挫時(shí)常發(fā)生在減速后3-2-1擋，和平緩加速時(shí)的2-3擋間。作為一套很多年的動(dòng)力組合，不應(yīng)該有這樣的反應(yīng)?！?/p>

網(wǎng)友@liulianji說(shuō)道：“感覺(jué)很不錯(cuò),駕駛挺輕松,動(dòng)力很強(qiáng)，開(kāi)車(chē)很隨心所欲”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）