寶馬3系?2021款 5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?寶馬3系購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2021款?寶馬3系外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?寶馬3系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?寶馬3系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?寶馬3系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?寶馬3系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?寶馬3系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?寶馬3系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?寶馬3系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?寶馬3系最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科技水平的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了,不過(guò)也要注意不要本末倒置,作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē),別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。如果你想買(mǎi)一輛中型車(chē),那可以了解下今天介紹的寶馬3系(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
寶馬3系前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)檔次感十足。
寶馬3系車(chē)尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精細(xì)的尾燈,采用了多種元素點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。
寶馬3系內(nèi)飾顯得頗具精細(xì)的感覺(jué),豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗6.1L/100km。
該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,寶馬3系標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。寶馬3系的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,造型設(shè)計(jì)符合這一定位車(chē)型的身份,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。總的來(lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。
寶馬3系?2021款 5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@qljs說(shuō)道:“2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很不錯(cuò),起步的感覺(jué)很好,而且加速的時(shí)候也很給力。”
網(wǎng)友@panweijiu說(shuō)道:“動(dòng)力很不錯(cuò),起步的時(shí)候,動(dòng)力很不錯(cuò),馬力也有調(diào)校,扭矩也不低,爆發(fā)力很強(qiáng)?!?/p>
網(wǎng)友@YC華少說(shuō)道:“操控非常好,在同級(jí)車(chē)?yán)锝^對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,方向盤(pán)非常靈活,轉(zhuǎn)彎也非常精準(zhǔn)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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