縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛唐新能源（詢底價|查參配）。

　　唐新能源車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　唐新能源車尾看起來頗具平滑的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　唐新能源內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　唐新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)以及前后永磁同步電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩320?！っ?，電動機(jī)總功率394馬力，電動機(jī)總扭矩630牛·米，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程81km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，接下來看下配置，唐新能源配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排頭部氣囊、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、內(nèi)置行車記錄儀、電動后備廂、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。唐新能源的內(nèi)飾風(fēng)格很運(yùn)動，整體造型可圈可點(diǎn)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)睿型 7座 國VI?唐新能源底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)睿型 7座 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hqf521說道：“比亞迪唐新能源是一款新能源SUV車型，開全車感覺真的不一般，油門一踩，就能感受到明顯的推背感，感覺就像開跑車一樣，是我從未有過的駕駛體驗(yàn)，自從買了之后，身邊的一些朋友就迫不及待的想買這輛車，唯一讓我感覺不是特別好的是唐新能源的操控表現(xiàn)，雖然有很多駕駛輔助功能，但是駕駛整車的靈活性還是有所欠缺，尤其是轉(zhuǎn)彎的時候，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大?！?/p>

網(wǎng)友@ksgw001說道：“唐新能源的動力很好，稍微給一點(diǎn)油門，就是滿滿的動力感，動力總是可以持續(xù)輸出的，超級厲害，尤其是后段，上了高速，在市區(qū)感覺不到，因?yàn)樵谑袇^(qū)跑不了多快，上了高速就不一樣了，推背的感覺完全出來了，可見比亞迪唐新能源的動力有多好，方向盤輕巧好開，媳婦也能輕松上手，不會覺得費(fèi)力什么的，特別好駕馭，也不會說開車感覺累，輕松愉快?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“動力輸出很不錯，上坡的時候也很給力，不會覺得動力不足，1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電機(jī)足以產(chǎn)生一定的推背感，唐新能源的底盤很穩(wěn)，方向盤輕而不重，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，基本沒有虛位，所以總的來說這車操控起來還是挺舒服的，就算是新手也完全沒問題，操控性好，好開，方向比較輕，我不怕堵車，剎車也沒問題，在停車場轉(zhuǎn)彎或者停車還是需要一點(diǎn)技巧的，但是方向盤、油門、剎車操作起來都很舒服，油門、剎車踩起來都很巧妙?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）