雖然現(xiàn)在的MPV無論是設(shè)計還是配置，相較以往都有了明顯的提升，但空間表現(xiàn)向來是MPV最大的賣點之一。也因為這點，如今的MPV車型產(chǎn)品在空間上也下了不少工夫，不管是家用或是商用都需要盡量保證每個乘客的出行體驗。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款菱智（詢底價|查參配）的實力如何。

　　菱智前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　菱智車尾顯得頗具典雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　菱智內(nèi)飾顯得頗具內(nèi)斂的感覺，在視覺效果上相當耐看。

　　這款車采用了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　菱智沒有配備第二排座椅，這對多人出行需求來說會有影響。

　　菱智后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進一步擴展后備廂空間，空間靈活性一般。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，菱智的車尾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。此外，菱智標配了主駕駛位車窗一鍵升降。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 菱智?1.6L空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 V3L 1.6L 2座標準型 國VI針對空間的看法吧：網(wǎng)友@無量自在說道：“車身尺寸 5135m，軸距 3000mm，整體來說空間已經(jīng)很大了，對于裝貨需要和日常載客完全滿足，很贊?！?/p>

網(wǎng)友@9roufsdoi說道：“首先前排乘客的座椅坐得就像轎車一樣舒適，第二排能調(diào)節(jié)前后和靠背，第三排就比較敷衍了，一是軟硬度不好，而是腿部支撐不到位。如果有超過1米75的人坐上，坐久了就會腰酸腿酸。另外底盤的減震不好，每次回廠房路過減震帶都要很小心的碾過?！?/p>

網(wǎng)友@srx1101說道：“空間是還挺不錯的，平時做生意，載人載貨都非常的方便實用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）