雖然單純地依靠參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行選車(chē)顯得不夠直觀，但這也不算是一無(wú)是處，而且對(duì)我們的購(gòu)車(chē)選擇有很大的指導(dǎo)意義。比如現(xiàn)在的中型SUV選擇就不少，只有進(jìn)行過(guò)認(rèn)真比較，才能讓我們的選擇更具性價(jià)比。今天就帶大家來(lái)看看這款唐新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　唐新能源前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4870/1950/1725mm，軸距2820mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

　　這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為255/50 R20，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　唐新能源內(nèi)飾整體顯得比較年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　唐新能源第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，只能短途乘坐。另外，這款車(chē)配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。

　　唐新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩320牛·米，同時(shí)配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率394馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩630?！っ?，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程81kM。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，唐新能源的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng)，線條流暢，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。唐新能源的車(chē)尾采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，視覺(jué)上比較舒展，提升了整體的顏值。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)悅型 7座 國(guó)VI?唐新能源油耗怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)悅型 7座 國(guó)VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@missubimamn說(shuō)道：“如果不注重性能的話，我的比亞迪唐新能源價(jià)格比較高，但是考慮到這么強(qiáng)的動(dòng)力，我覺(jué)得30萬(wàn)不到落地還是值得的，重點(diǎn)是唐新能源在性能、配置、用料、空間等等方面都很優(yōu)秀，所以我沒(méi)有遺憾，高速噪音低，風(fēng)噪和胎噪抑制的很好，關(guān)上車(chē)窗后，車(chē)內(nèi)立刻安靜下來(lái)，不會(huì)有噪音，開(kāi)著窗戶也不會(huì)有噪音，底盤(pán)厚實(shí)硬朗，懸掛工作很簡(jiǎn)單，減速帶余震不多?！?/p>

網(wǎng)友@dsgfdgfdg說(shuō)道：“據(jù)說(shuō)比亞迪的車(chē)是根據(jù)我們老百姓的需求設(shè)計(jì)的，甚至耗電量也非常的省錢(qián)，百公里能耗14KW左右，數(shù)據(jù)非常穩(wěn)定，續(xù)航也相當(dāng)不錯(cuò)，開(kāi)出長(zhǎng)途感覺(jué)很踏實(shí)?！?/p>

網(wǎng)友@蔡老鼠說(shuō)道：“配置夠用了，純電在南方可以走100公里，足夠節(jié)能減排”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）