毫無疑問，緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場熱度，車企的競爭自然十分激烈，當(dāng)然這對于消費(fèi)者來說其實(shí)是好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品，但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對比數(shù)據(jù)參數(shù)，這樣才能找到自己最中意的車型。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的雷凌（詢底價(jià)|查參配）。

　　雷凌車頭看起來頗具靈巧的感覺，中網(wǎng)使用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　該車車身長寬高4640/1780/1455mm，軸距2700mm。車側(cè)看起來頗具端莊的感覺，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　這款車采用了年輕的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

　　雷凌內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，整體造型可圈可點(diǎn)。另外，該車年輕的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　雷凌后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　雷凌配備了1.2T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩185?！っ?，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，雷凌的車尾給人一種很簡約的感覺，整體造型還是很耐看的。來到后排，雷凌后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2019款 185T 尊享版 國VI?雷凌馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2019款 185T 尊享版 國VI針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@psr556677說道：“百公里油耗官方是7.4日常開這還是很經(jīng)濟(jì)的，高速路段會更省油，這個(gè)價(jià)格還能做到這個(gè)油耗我還是很滿意的，當(dāng)然他的發(fā)動機(jī)本來排量就不高”

網(wǎng)友@ailijia123說道：“豐田雷凌的性價(jià)比很高了，外觀出色，尤其是車子的省油值得一提，而且車子在操作上也是非常適合新手來上手的，這款車也是經(jīng)過我自身的操作下，如果朋友們要問我推薦什么車的話，那么雷凌我是一定會給他們推薦的?！?/p>

網(wǎng)友@ZOELIANG說道：“雷凌的車性價(jià)比還是很高的，外觀時(shí)尚，空間也很大，價(jià)格也很公道，他的家離上班的地方比較遠(yuǎn)，而且馬上就要上幼兒園了，有了雷凌的車，確實(shí)方便了很多人，如果兄弟們需要一輛家用的車，雷凌一定會是一個(gè)不錯(cuò)的選擇?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）