隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬3系（詢底價|查參配）。

　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　寶馬3系車尾看起來頗具精細的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　寶馬3系內(nèi)飾風(fēng)格看上去較為高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ住?/p>

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，寶馬3系的車尾給人一種很豪華的感覺，優(yōu)秀的設(shè)計讓整車的豪華感更加凸顯。寶馬3系的內(nèi)飾造型走了大氣路線，顯得端莊大方。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

寶馬3系?2014款 328Li xDrive 風(fēng)尚設(shè)計套裝底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 328Li xDrive 風(fēng)尚設(shè)計套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@stoner1948說道：“3系的加速速度很快，在城市里的限速下，完全足夠了。”

網(wǎng)友@qljs說道：“2.0T發(fā)動機確實很不錯，起步的感覺很好，而且加速的時候也很給力?！?/p>

網(wǎng)友@qljs說道：“操控方面，我對這輛車的操控非常滿意，因為它的體積不大，所以開起來并不困難，各方面的表現(xiàn)都很好，比如方向盤和配置。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）