2019款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬X5(進(jìn)口)底盤(pán)扎實(shí)嗎?寶馬X5(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?寶馬X5(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?寶馬X5(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?寶馬X5(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?寶馬X5(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?寶馬X5(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?寶馬X5(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?寶馬X5(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?寶馬X5(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了,但也要注意不能本末倒置,一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē),別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正在關(guān)注寶馬X5(進(jìn)口)(詢(xún)底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
寶馬X5(進(jìn)口)前臉采用沉穩(wěn)的線(xiàn)條,顯得非常莊重,加上直瀑式中網(wǎng),這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。
寶馬X5(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合精致的尾燈,整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。
寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線(xiàn),采用了銀色飾條修飾,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
寶馬X5(進(jìn)口)配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450?!っ?,工信部綜合油耗8.6L/100km。
該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),來(lái)到后排,寶馬X5后排空間無(wú)需擔(dān)心,不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。寶馬X5的內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型可圈可點(diǎn)。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2019款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬X5(進(jìn)口)底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@mb47841688說(shuō)道:“操控確實(shí)好”
網(wǎng)友@zhangvivi說(shuō)道:“寶馬的操控就別說(shuō)了,確實(shí)一級(jí)棒。保時(shí)捷法拉利等更高級(jí)的車(chē)沒(méi)開(kāi)過(guò),寶馬就已經(jīng)是我開(kāi)過(guò)操控最好的車(chē)了。高速特別穩(wěn),提速很快,過(guò)彎側(cè)傾小,剎車(chē)很線(xiàn)性很敏感很有安全感。方向盤(pán)的助力特別到位,原地很輕,開(kāi)起來(lái)就很沉穩(wěn),保障高速安全性。”
網(wǎng)友@5858花仙子說(shuō)道:“動(dòng)力操控算是寶馬最拿的出手的東西了 雖然買(mǎi)的是2.0T的,不過(guò)我感覺(jué)動(dòng)力是夠用了”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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