手自一體的手動(dòng)擋是根據(jù)汽車的車速和轉(zhuǎn)速來(lái)升擋，手自一體的車輛在行駛時(shí)可以直接切入手動(dòng)模式，將換擋桿切換至M或S擋位，然后根據(jù)情況進(jìn)行升降擋操作。

手自一體的手動(dòng)擋是根據(jù)汽車的車速和轉(zhuǎn)速來(lái)升擋，手自一體的車輛在行駛時(shí)可以直接切入手動(dòng)模式，將換擋桿切換至M或S擋位，然后根據(jù)情況進(jìn)行升降擋操作。

手自一體手動(dòng)模式的好處，快速自動(dòng)泊車，車輛在高速行駛時(shí)，當(dāng)需要急切剎車時(shí)，這時(shí)運(yùn)用手動(dòng)方法減擋，就可以使車輛在最快速度內(nèi)慢下來(lái)，這對(duì)于手動(dòng)擋車更容易掌握和操作，使車輛能更快制動(dòng)停車。過(guò)彎更快，通常在過(guò)彎時(shí)，都是先踩剎車，減慢速度入彎，在快要出彎時(shí)再踩油門(mén)，快速出彎。

超車更快，在需要超車時(shí)，這時(shí)先從D擋切換進(jìn)手動(dòng)模式，并進(jìn)行連續(xù)兩次的減擋，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，扭矩也會(huì)增大，只要輕踩油門(mén)，車輛就會(huì)實(shí)現(xiàn)輕松快速超車了。巧用手動(dòng)擋溜車，在下坡時(shí)，自動(dòng)擋車要是選擇空擋滑行，傷車不說(shuō)，且不安全。要是選擇手動(dòng)模式，用1擋牽引車輛，就無(wú)需一直踩著剎車，從而可以減少剎車片的磨損。