帕薩特 參考價(jià)：18.19萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6716條)

帕薩特的底盤高度為115mm，帕薩特是德國(guó)大眾汽車公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車，在大眾汽車譜系中劃為B級(jí)車。全新帕薩特車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4933mm、1836mm、1469mm，軸距為2871mm，最大功率為137kw，最大扭矩為320nm。

帕薩特底盤高度為115mm。帕薩特這款汽車具有典型的MQB平臺(tái)駕駛感受，方向的手感以及精準(zhǔn)程度很好，懸架適中而且比較有韌性，在過一些顛簸的時(shí)候能夠很快恢復(fù)平穩(wěn)。在過彎時(shí)車身姿態(tài)的保持相當(dāng)不錯(cuò)，不會(huì)有太過嚴(yán)重的側(cè)傾。

帕薩特在MQB平臺(tái)上生產(chǎn)，采用前置前驅(qū)的布置形式，前懸架是麥佛遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，最小離地間隙為115mm。

帕薩特駕駛感受：

1、帕薩特的前副車架是我們俗稱元寶（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）梁的這么一個(gè)結(jié)構(gòu)，材質(zhì)是雙層沖壓鋼板。這個(gè)副車架的作用只有組成懸架以及支撐發(fā)動(dòng)機(jī)之外，就沒有其他功能了。它無法像全框式副車架那樣給車頭一個(gè)支撐，在發(fā)生碰撞時(shí)就無法將碰撞能量很好地轉(zhuǎn)移到底盤；

2、前懸架是標(biāo)準(zhǔn)的MQB平臺(tái)麥佛遜式獨(dú)立懸架，這種懸架的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可以給發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱騰出更多空間，而缺點(diǎn)就是無法提供很好的橫向支撐力，并且剎車時(shí)的點(diǎn)頭現(xiàn)象會(huì)比較明顯；

3、而值得一提的是，同等級(jí)的日系三劍客中，天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用的都是更輕但強(qiáng)度更高的鋁合金，凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）則是雙層沖壓鋼板，只有帕薩特是單層沖壓鋼板，顯得不夠厚道。