空間大油耗低的suv是哪款 分析三款油耗低緊湊型SUV
第一個,比亞迪宋PLUS
指導(dǎo)價:11.58萬-14.38萬。
宋PLUS的前臉配備了較大的六邊形進氣格柵,四周采用鍍鉻亮條裝飾,給人一種吃方口的視覺效果。
2020款1.5T自動旗艦PLUS
車身側(cè)面整體造型突出運動感,一條棱線從尾燈邊緣延伸至大燈拐角,彰顯力量感。20寸輪轂配紅色制動卡鉗看起來很美。
車尾配有貫穿式尾燈,采用凸棱裝飾,底部有銀色護板。排氣裝置隱藏,汽車整體層次感分明。
進入前排,中控區(qū)的設(shè)計風(fēng)格簡潔,科技感十足。中控面板12.8寸,尺寸大,視覺效果清晰,有旋轉(zhuǎn)功能,實用。
其車身尺寸為:4705 * 1890 * 1680mm,軸距為2765mm。身高1.78米的乘客坐在前排,調(diào)整合適的坐姿,頭部空間打孔。
坐在后排,頭部空間兩指,腿部空間兩拳兩指。這車空間夠大,真皮座椅很舒服。后排座椅配有靠背角度調(diào)節(jié),可以長時間調(diào)整坐姿,減緩疲勞。
打開后備箱,可以放兩個28寸和兩個24寸的行李箱。后排放倒后,車廂最大深度1930mm,內(nèi)部高度695mm,最大寬度1340mm。這款車空間大,可以家用,也可以商用。
動力方面,搭載1.5T發(fā)動機,最大輸出功率185馬力,峰值扭矩288牛米。傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。這車動力十足,市區(qū)行駛動力無法充分發(fā)揮。它高速運行,時速超過110公里,動力儲備相當(dāng)充足。
方向盤配有電動,轉(zhuǎn)向輕便準(zhǔn)確,車尾可以跟隨,操控方便。變速箱低速減速時會有頓挫感,但不影響心情,速度會上升,換擋也很順暢。該車百公里綜合路況實測油耗為8.6升。
第2款長安汽車長安CS55(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) PLUS
指導(dǎo)價:9.29萬-12.19萬。
長安CS55 PLUS,該車前臉配有四邊形進氣格柵,內(nèi)飾采用鍍鉻件裝飾,從底部向上展開,宛如火山噴發(fā)。
2022第二代1.5T自動駕駛車型
車身側(cè)面沒有銳肋裝飾,緊湊的車身搭配圓潤的腰線,很有力量感。19寸輪轂不小,輪柱五柱十柱,看起來很時尚。
車尾整體造型有些平淡,但細節(jié)都經(jīng)過了仔細的思考。比如高位剎車燈是兩根豎條,底部的反光燈是三角形,上下對稱設(shè)計,比較有創(chuàng)意。
進入前排,中控功能區(qū)的造型有特點,10寸全液晶儀表盤和12.3寸中控面板交錯設(shè)計。方向盤采用競速(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)款,看起來更有激情。
其車身尺寸為:4515 * 1865 * 1680mm,軸距為2656mm。身高1.78米的乘客坐在前排,調(diào)整合適的坐姿,頭部空間打孔。
坐后排,頭部空間四指,腿部空間兩拳。這款車空間夠用,真皮座椅比較軟,支撐性也不錯。前排配有加熱功能,提高了冬季的舒適性。
打開后備箱可以放1個28寸行李箱,3個24寸行李箱。后排放倒后,車廂最大深度為1760 mm,內(nèi)部高度為735 mm,最大寬度為1350 mm,這款車內(nèi)部空間較大,底部較平,可以作為
動力方面,搭載1.5T發(fā)動機,最大輸出功率188馬力,峰值扭矩300牛米。傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。這款車馬力大,行駛時動力輸出連貫平順,高速后期加速不弱,日常出行綽綽有余。該車百公里綜合路況實測油耗為8.5升。
變速箱跟隨汽車低速或急加速,頓挫感輕微,不影響駕駛心情。方向盤有點小,適合女生握??焖俎D(zhuǎn)彎時,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,操控性好。
指導(dǎo)價:12.99萬-15.99萬。
Krook的車頭配有小型進氣格柵,鍍鉻亮條裝飾,看起來很豪華。大燈配有轉(zhuǎn)向輔助等。夜間轉(zhuǎn)彎時會自動亮起,方向盤轉(zhuǎn)回時會自動熄滅,增加了夜間駕駛的安全性。
2022款TSI280豪華版
車身側(cè)面整體造型有厚重感,C柱旁邊的小窗面積較大,提高了車的通透性。輪轂17寸,尺寸不大,但和車身很和諧。輪柱設(shè)計成扇葉形狀,車輪快速行駛時制動系統(tǒng)通風(fēng)效果好。
車尾整體設(shè)計風(fēng)格并不驚艷。直尾門讓車尾干凈簡潔。底部的排氣裝置是隱藏式的,兩側(cè)用鍍鉻件裝飾,營造出雙出的視覺效果。
進入前排,中控區(qū)整體造型有些普通。9寸中控面板尺寸不大,但很實用。底部有快捷菜單,可以更快的找到想要的功能。
其車身尺寸為:4432*1841*1614 mm,軸距為2688 mm,身高1.78米的乘客坐在前排,調(diào)整合適的坐姿,打孔頭部空間。
坐后排頭部空間一拳腿部空間兩拳。這車空間夠用,真皮座椅很舒服,過彎時椅墊的防滑效果也不錯。前排配有加熱功能,加熱速度快,短時間內(nèi)座墊和椅背溫暖如春。
打開后備箱,24寸行李箱能裝六個。后排放倒后,車廂最大深度1710mm,內(nèi)部高度930mm,最大寬度1210mm。車廂空間大,內(nèi)部高,適合裝載大件物品。
動力方面,搭載1.4T發(fā)動機,最大輸出功率150馬力,峰值扭矩250牛米。傳動系統(tǒng)匹配7速干式雙離合變速箱。這臺發(fā)動機馬力小,但驅(qū)動力不弱。滿載加速時有明顯的加速感。使用運動模式很容易在高速上超車。
變速箱低速減速時,轉(zhuǎn)速上升,變速箱換擋平順,幾乎察覺不到它在工作。方向盤配有電動,原地停車時可以單手操作。開車時,速度越快,方向盤越穩(wěn),操控性還可以。該車百公里綜合路況實測油耗為7.8升。
總結(jié):以上三款車價格不同,但都有相同的優(yōu)點,動力充足,操控方便,空間大,油耗低。這些優(yōu)點相信是大多數(shù)騎手所偏愛的。在選車方面,我喜歡馬力大,省油的SUV??梢钥纯此蜳LUS和長安CS55 PLUS。這兩款車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計都是同級中比較好的。對動力沒有過分的需求。如果在城市里用久了,可以看看Krook。其車身尺寸較小,駕駛靈活舒適,乘坐空間充足。
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