在豪華車市場(chǎng)，除了寶馬、奔馳、奧迪之外，消費(fèi)者的選擇非常多，相比BBA并不弱，價(jià)格也實(shí)惠很多。所以，為了留住客戶，BBA不得不向消費(fèi)者妥協(xié)，推出一些更便宜更優(yōu)越的車型，比如今天給大家?guī)?lái)的這款奔馳B級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。定位為緊湊型兩廂，原裝身份進(jìn)口，空間油耗滿足城市家用交通需求。接下來(lái)我們就來(lái)看看。

奔馳B級(jí)2022 B 200動(dòng)感版，整車的設(shè)計(jì)給人一種輕盈的感覺(jué)。前臉有兩個(gè)進(jìn)氣格柵，采用了豐富的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，看起來(lái)非常精致。四輻奔馳logo，品牌效應(yīng)很大。靈動(dòng)銳利的前LED燈組標(biāo)配日間行車燈、自動(dòng)大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時(shí)關(guān)閉功能。

4.423米的車身長(zhǎng)度確實(shí)很緊湊，但是開起來(lái)很輕便，很容易應(yīng)對(duì)復(fù)雜路段。其寬度為1.796米，高度為1.555米，軸距為2.729米。前后205/55 R17鋁合金輪轂簡(jiǎn)潔美觀。

豐滿圓潤(rùn)的尾部造型上，柔和的紅色尾燈經(jīng)過(guò)熏黑處理，非常帥氣。雙出環(huán)繞的鍍鉻尾排，貫穿鍍鉻裝飾條加熱，提升檔次，凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。

奔馳B級(jí)2022 B 200的動(dòng)感版、獨(dú)創(chuàng)的家族中控臺(tái)、多個(gè)圓形鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口、雙10.25寸懸浮式大屏成為眾多車企爭(zhēng)相模仿的對(duì)象，引領(lǐng)當(dāng)下潮流。配置包括車載藍(lán)牙、道路救援、CarLife、CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語(yǔ)音識(shí)別控制、正面碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、4安全氣囊、前后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航等。

真皮三幅式多功能控制方向盤握感舒適，支持4向調(diào)節(jié)。

奔馳B級(jí)2022 B 200動(dòng)感版駕駛艙真皮混合座椅，主副駕駛位置6向調(diào)節(jié)帶擱腿，加熱功能這個(gè)版本需要選裝。上面那種可以分段開啟的全景天窗，非常人性化，提升了檔次。靠背和座墊采用低邊高邊的設(shè)計(jì)，將身體包裹到位，騎行感很棒。

后排空間不小，除了中間地板抬高了，其他方面沒(méi)有太大問(wèn)題。沙發(fā)座很厚實(shí)，設(shè)計(jì)了三個(gè)頭枕，可以40:20:40的比例折疊放倒。

后備箱空間設(shè)計(jì)大氣規(guī)整，進(jìn)深較深，日常使用綽綽有余。

奔馳B級(jí)2022 B 200動(dòng)力版采用1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，163馬力，250牛米扭矩，7速雙離合變速箱，最高車速223公里/小時(shí)，官方公布的百公里加速時(shí)間8.5s，NEDC綜合油耗5.9L/100公里。

底盤前麥弗遜獨(dú)立懸架，后縱臂扭力梁獨(dú)立懸架，前驅(qū)。有運(yùn)動(dòng)、ECO、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，整備質(zhì)量1426kg，滿載重量1960kg。

奔馳B級(jí)車是一款非常有前途的家用車，對(duì)城市交通有好處。有興趣的車友可以去看看。