作為最有情懷的國產(chǎn)品牌之一，紅旗汽車的發(fā)展一直備受關(guān)注。好在這兩年紅旗終于走上了品牌復(fù)興的正軌，銷量堪稱“穩(wěn)中有好”。2022年1月，紅旗汽車月銷量創(chuàng)新高，達(dá)到42158輛，隨后在2月和3月，銷量下降至1-2萬輛。4月份銷量為6812輛，同比大幅下降約69%。為應(yīng)對疫情防控大局，一汽集團(tuán)長春五大整車廠停產(chǎn)一個(gè)多月，是銷量下滑的最大因素。

或許是開門紅的表現(xiàn)給了紅旗很大的信心。年初，紅旗汽車將今年的年銷量目標(biāo)定為40-50萬輛。不過，一汽紅旗2022年銷售40萬輛似乎很難。但紅旗仍將推出一系列10萬-1000萬價(jià)位的新車型，進(jìn)一步豐富紅旗品牌的產(chǎn)品陣容。到底這些新車能不能幫助紅旗力挽狂瀾？讓我們一起來看看吧。

1.新一代紅旗H5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

定位：中型車

預(yù)售價(jià)：17萬起

目前，紅旗品牌已經(jīng)初具規(guī)模，形成了較為完整的產(chǎn)品矩陣，但盡管紅旗推出了一個(gè)又一個(gè)“杰作”，紅旗H5仍是家族中的主力車型之一。轉(zhuǎn)眼間，老兵也到了更新升級的時(shí)刻。5月31日，全新紅旗H5正式預(yù)售，預(yù)售價(jià)17萬元起。

從外觀上看，全新紅旗H5采用了類似老大哥H9的設(shè)計(jì)語言。前臉標(biāo)有標(biāo)志性品牌紅線的大尺寸直瀑式格柵。大燈采用分體式設(shè)計(jì)，前引擎蓋上的線條凸起，整車看起來更加沉穩(wěn)大方。此外，新車的車身尺寸為4988/1875/1470mm，軸距為2920mm，在同級車型中相當(dāng)占優(yōu)。

新一代紅旗H5

老紅旗H5

內(nèi)飾部分，新車也有明顯變化。配備12.6英寸立式中控屏，分辨率為1920*720，并進(jìn)一步減少了物理按鍵。結(jié)合配色設(shè)計(jì)，營造出一定的科技感和奢華感。

全新紅旗H5內(nèi)飾

老紅旗H5內(nèi)景

動(dòng)力方面，新車取消老款1.8T動(dòng)力，提供1.5T、2.0T、1.5T HEV混動(dòng)三種版本。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169Ps，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224Ps。目前新一代車型的預(yù)售價(jià)比老款車型的入門門檻高了2.42萬。不知道“小H9”最終上市會(huì)不會(huì)有驚喜？

2.紅旗H9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

定位：中大型車

基本價(jià)格：86萬元

今年1-3月，紅旗H9累計(jì)銷量5165輛。考慮到其30.98-53.98萬元的售價(jià)，這個(gè)成績還算不錯(cuò)，但紅旗顯然并不滿意。為了進(jìn)一步提升產(chǎn)品競爭力，紅旗推出了2022款紅旗H9。

新車基于普通版H9打造，車身尺寸有所升級。車身長度從5137mm延長至5337mm，軸距從3060mm延長至3260mm，更能保證用戶的空間體驗(yàn)感。

新車的內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)與H9差別不大，但在細(xì)節(jié)上有很多升級，比如專屬的B柱設(shè)計(jì)、車尾的H9車標(biāo)、車門內(nèi)側(cè)的刺繡等。

總的來說，紅旗H9在配色和裝飾上體現(xiàn)了更多的東方美學(xué)，雙色的車身和相應(yīng)的內(nèi)飾看起來非常優(yōu)雅。

新車?yán)^續(xù)搭載3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率208kW，峰值扭矩400nm，傳動(dòng)匹配7速濕式雙離合變速箱。雖然硬件升級不大，但作為一款“頂級定制豪車”，紅旗H9卓越定制版的基礎(chǔ)款價(jià)格也提升到了86萬元。根據(jù)可選套件的不同，價(jià)格會(huì)不斷提高。不知道有多少用戶愿意為這種情懷和國風(fēng)買單。

3.紅旗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

定位：b級車

為了沖擊年度銷售目標(biāo)，紅旗也意識(shí)到，現(xiàn)階段除了追求高端，還是要推出量型來保障數(shù)據(jù)。為此，除了H5，

動(dòng)力方面，紅旗H6有望搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配48V輕混電機(jī)，傳動(dòng)方面將采用8AT變速箱?？偟膩碚f，紅旗H6的新鮮感可能不是很大。新車的到來主要是為了搶占b級車細(xì)分市場，與新一代H5形成合力，進(jìn)一步提振品牌銷量。

4.紅旗LS7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

定位：大型SUV

作為L-Supreme車型，紅旗LS7在各方面的設(shè)計(jì)和配置都堪稱國內(nèi)頂尖水平。新車定位為中大型SUV，外觀高貴霸氣。前進(jìn)氣格柵內(nèi)部細(xì)節(jié)飽滿，整車視覺效果寬大而不臃腫，但長寬高分別高達(dá)5695/2095/1985mm，軸距3309mm，比庫里南（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還大。

車內(nèi)，紅旗LS7營造出優(yōu)雅豪華的氛圍，提供4/6座布局。方向盤上獨(dú)特的logo非常醒目，中控布局也比較傳統(tǒng)。但在麂皮、木紋、鍍金鍍鉻等材質(zhì)和配色的精心搭配下，呈現(xiàn)出濃濃的中國風(fēng)。

據(jù)悉，新車將搭載4.0T V8，最大功率265kW，峰值扭矩500nm，傳動(dòng)匹配8AT變速箱。紅旗LS7作為品牌的旗艦車型，價(jià)格可能會(huì)達(dá)到百萬。從價(jià)格和定位來看，這款車型注定是“小眾”，承擔(dān)了更多樹立品牌形象的任務(wù)。

5.新紅旗MPV

定位：中大型MPV

隨著家庭和集體用車需求的上升，很多車企逐漸加大了在MPV市場的布局，紅旗也不例外。新車代號(hào)為C095，定位為中大型豪華MPV，造型方正，家族式設(shè)計(jì)特色鮮明。

具體配置方面，紅旗MPV還沒有透露太多信息，但已知會(huì)配備雙面滑動(dòng)門和帶腿托的后排獨(dú)立航空座椅。動(dòng)力方面，新車將提供2.0T和3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)可選變速箱或匹配8AT變速箱。

如今在MPV市場，競爭越來越激烈。除了霸王別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），還有大眾威然（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），豐田賽納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），起亞嘉華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等等。預(yù)計(jì)紅旗會(huì)推出一款國產(chǎn)豪華MPV，但面對眾多成熟的合資競品，紅旗想要突破并不容易，關(guān)鍵還要看新車定價(jià)如何。

6.紅旗S9

定位：超級跑車

如果說紅旗LS7很可能是努力推出的話，紅旗S9對于大部分消費(fèi)者來說，確實(shí)是“高瞻遠(yuǎn)矚，但不苛求”。作為一款國際超跑，新車售價(jià)可能在1500萬元以上，全球限量99，比很多知名超跑都難買。

在高昂的價(jià)格下，紅旗S9也表現(xiàn)出了可圈可點(diǎn)的產(chǎn)品力。無論是夸張前衛(wèi)的跑車造型，戰(zhàn)斗性的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還是強(qiáng)勁澎湃的動(dòng)力，都屬于國產(chǎn)超跑的“天花板”級別。據(jù)悉，新車將搭載由V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，總功率約為1400馬力，最高時(shí)速超過400km/h，百公里加速時(shí)間僅為1.9秒。

從第一眼瞥見概念車到開始預(yù)售，紅旗S9真的走在了量產(chǎn)的道路上，而一路走來，并不只是紅旗品牌在孤軍奮戰(zhàn)，而是與美國Silco公司等合資企業(yè)達(dá)成合作，有國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)做支撐。作為一款頂級超跑，紅旗S9的象征意義不言而喻。

寫在最后

從銷量的躍升到一款新產(chǎn)品的推出，紅旗汽車近兩年的發(fā)展速度可圈可點(diǎn)。上述新車的到來也將豐富消費(fèi)者的選擇，為品牌注入新的活力。但是，在追求“快”的同時(shí)，“穩(wěn)”也不容忽視。紅旗還是要注重質(zhì)量控制和細(xì)致的市場調(diào)研，給出合理的定價(jià)，保證可靠的質(zhì)量，贏得更多消費(fèi)者的青睞。如果一味追求高價(jià)，或者新車總是提前暴露各種問題，消費(fèi)者自然會(huì)打退堂鼓。作為一個(gè)國民性這么高的品牌，希望紅旗能夠穩(wěn)步發(fā)展，帶來更強(qiáng)大的產(chǎn)品！