縱觀汽車圈的熱門話題，總有很多車主吐槽第一次買車時的疏忽。從現(xiàn)在的汽車發(fā)展速度來看，第一次買車不后悔其實是很難的。

為了滿足消費者的需求，也為了進一步穩(wěn)定和擴大份額，各大汽車廠商都明顯加快了車型的更新?lián)Q代，這也讓很多車主對購車感到焦慮，總是期待新車型帶來不一樣的感受。

新車型的問世，勢必會讓對比更加明顯。很多車型都出現(xiàn)了動力配置下調(diào)，高配和低配差距拉大的情況，這讓買車更加糾結(jié)。

在國內(nèi)汽車市場，德系車總能進入人們的購車清單，以大眾為主體的德系車備受關(guān)注。大眾在國人心中有著不可替代的地位。為了充分發(fā)揮其品牌影響力，大眾汽車在中國推出了兩個合資汽車品牌：一汽大眾和SAIC大眾。

在產(chǎn)品定位和營銷方向上，兩個汽車品牌有明顯的區(qū)別：在車型定位上，一汽-大眾有很多德系原型車的改裝版，而SAIC-大眾主要提供國內(nèi)特別定制的車型，國外沒有。

在銷售計劃和車型追求上，一汽-大眾主要追求原汁原味的德系風(fēng)格，而SAIC-大眾則更傾向于迎合國人的需求。這兩個汽車品牌之間有明顯的差異和許多相似之處。

車型方面，兩個汽車品牌都有標(biāo)桿車，同級別車型的區(qū)別往往是外觀、核心部件、動力性能基本沒有區(qū)別。很多消費者打算花20萬買一輛德系豪車，帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正好在這個價格區(qū)間。那么，這兩款車適合誰呢？有什么區(qū)別？

在產(chǎn)品定位上，兩款車都是不錯的b級車，銷量和口碑都不錯。從車型上來說，兩款車的三個部分是一樣的，有些部分甚至可以通用。

不同的制造商

帕薩特來自上汽大眾。從車輛發(fā)展來看，帕薩特可以說是美版帕薩特的高級版。經(jīng)過后期的更新，成為了國內(nèi)的專用車輛，是國內(nèi)汽車市場上獨一無二的車型。

邁騰來自一汽大眾，其根源是歐洲帕薩特，這是一款正宗的德系車，是基于MQB平臺打造的豪華車。

系統(tǒng)模型化

在產(chǎn)品設(shè)計上，這兩款車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計都來自德國總部，但在設(shè)計理念上有很大的差異。帕薩特更注重中國人的需求，而邁騰在歐洲有一種獨特的設(shè)計美。

改版后的帕薩特不再注重商務(wù)，符合大多數(shù)人對家用車的追求。新帕薩特不再迎合“娃娃”設(shè)計，前臉和車尾都有了很大的變化。同樣是基于MQB平臺，帕薩特的產(chǎn)品質(zhì)量得到了提升。

邁騰變化不大，整體造型缺乏精致感。車身數(shù)據(jù)比不上加長帕薩特，也沒有帕薩特營造的大氣感。

部署

相比同級別車型，same大眾帕薩特更便宜，配置也比邁騰高，尤其是在智能配置上，邁騰在實用配置上也不落后。

熟悉邁騰的人都知道，想買邁騰，最好選擇2.0T的EA888車型。這樣的動力配置很符合車型的定位。很多選擇1.4T版本的車主都會后悔。入門級的帕薩特沒有這個問題。

經(jīng)過分析可以看出，兩款車型確實有對比，在一些配置和動力表現(xiàn)上有不小的差異。你覺得哪款車比較合適？