創(chuàng)新是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的源動(dòng)力，創(chuàng)新意味著新的突破，不論在任何時(shí)候，在任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)能帶來(lái)顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒(méi)有出現(xiàn)時(shí)，我們可以從汽車(chē)行業(yè)中看到，現(xiàn)在車(chē)型設(shè)計(jì)也大都趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候細(xì)節(jié)就顯得十分重要了。如果你正在關(guān)注歐藍(lán)德（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　歐藍(lán)德前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配分層式格柵，使前臉整體非常協(xié)調(diào)。

　　歐藍(lán)德頭燈呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與周?chē)能?chē)身線(xiàn)條相得益彰。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/55 R18，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，歐藍(lán)德尾燈看上去頗具炫酷的感覺(jué)，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　歐藍(lán)德內(nèi)飾看上去十分青春，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　歐藍(lán)德中控屏采用嵌入式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為8英寸，布局很常見(jiàn)，但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。另外，這款車(chē)還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarLife、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來(lái)看下配置，歐藍(lán)德標(biāo)配了倒車(chē)影像、剎車(chē)輔助、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、牽引力控制、CarLife、前排頭部氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。歐藍(lán)德的車(chē)側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，看起來(lái)很有力量感。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 國(guó)VI?歐藍(lán)德細(xì)節(jié)如何呢，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 國(guó)VI針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@BH1EZC說(shuō)道：“唯一美中不足的，就是太窄了，車(chē)門(mén)也太輕了，開(kāi)關(guān)門(mén)都感覺(jué)不到，和大眾的車(chē)門(mén)比起來(lái)，差遠(yuǎn)了?！?/p>

網(wǎng)友@ysdlele說(shuō)道：“外觀(guān)不難看，還可以接受，沒(méi)2022號(hào)好看，但也沒(méi)花多少錢(qián)?！?/p>

網(wǎng)友@manqiuliang說(shuō)道：“這輛車(chē)的整體外觀(guān)還算穩(wěn)重。就是軸距小了點(diǎn)，車(chē)有點(diǎn)窄”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）