隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。今天我們要說(shuō)的是奧迪Q5（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奧迪Q5車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　奧迪Q5車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。

　　奧迪Q5內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奧迪Q5配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率230馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗8.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了五連桿獨(dú)立懸架和梯形連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，此外，奧迪Q5搭載了陡坡緩降、自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、防紫外線玻璃等配置。來(lái)到后排，奧迪Q5后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奧迪Q5?2017款 40 TFSI quattro 技術(shù)型動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 40 TFSI quattro 技術(shù)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@9e9e9d8dj說(shuō)道：“動(dòng)力的話也還好，就是有時(shí)候油門踩下去加速的時(shí)候有些遲緩，可能是車重的緣故吧。”

網(wǎng)友@gzzxj說(shuō)道：“因?yàn)檫€在磨合期，沒有劇烈的駕駛過(guò)，也沒用過(guò)S檔，所以不做評(píng)價(jià)”

網(wǎng)友@fudafudai說(shuō)道：“2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加奧迪Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)起步加速都相當(dāng)不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)感十足，由于Q5車身不是特別高，所以并線，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還是比較小的，超過(guò)30萬(wàn)級(jí)別的轎車，對(duì)于爛路350牛米的扭矩基本都沒有問題，通過(guò)性還是不錯(cuò)的，油門深踩有十足的推背感特別是S擋，總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力相當(dāng)滿意，有很好的駕駛樂趣?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）