對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天為大家介紹的是歐藍(lán)德（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　歐藍(lán)德車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球，搭配飾條，讓外觀看起來非常有質(zhì)感。

　　歐藍(lán)德車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動(dòng)的尾燈，整體輪廓的曲線非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　歐藍(lán)德內(nèi)飾風(fēng)格較為年輕，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　歐藍(lán)德配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩235?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是四連桿獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，歐藍(lán)德的車頭看起來頗具流暢的感覺，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。后排座椅方面，歐藍(lán)德第二排空間表現(xiàn)比較一般，第三排座椅也只能在應(yīng)急時(shí)使用，可預(yù)見在滿員的情況下乘坐舒適性不會(huì)太高?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座?歐藍(lán)德動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@autosup106說道：“輔助配置豐富實(shí)用，多功能方向盤輕盈，在高速過彎時(shí)幾乎沒有虛位，而且在高速過彎時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾現(xiàn)象。剎車很靈敏，熟悉幾天就能記住所有的按鍵，操作簡單，上手容易?！?/p>

網(wǎng)友@gxc2003說道：“車子開起來很舒服，雖然方盤不是很輕，但是手感很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，駕駛起來很輕松。”

網(wǎng)友@i-car說道：“我買的是2.0，開起來感覺還行，夠用，如果預(yù)算充足的話還是2.4比較好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）