隨著技術的不斷進步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現(xiàn)在新款的汽車當中，這些技術和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產(chǎn)品。今天為大家介紹的是凱迪拉克SRX（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　凱迪拉克SRX內(nèi)飾看上去十分端莊，對稱式中控臺輔以銀色飾條，看起來非常大氣。

　　凱迪拉克SRX四輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。此外，該車配備了方向盤加熱。

　　凱迪拉克SRX中控屏設計走了精巧路線，采用嵌入式的設計，造型簡單卻非常實用。同時中控屏配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　該車標配了并線輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、GPS導航系統(tǒng)等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　凱迪拉克SRX配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，凱迪拉克SRX的車尾采用豪華的造型設計，高級感相當明顯。來到后排，凱迪拉克SRX后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

凱迪拉克SRX?2014款 3.0L 領先型功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 3.0L 領先型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@692373說道：“裸車價格48.98萬，對比過BBA性價比方面確實能夠看出優(yōu)勢來，從市場指導價到優(yōu)惠力度都能看出來差別，強大的動力輸出，那是SUV的稀有動力輸出了。選中這輛車必要的參考因素。”

網(wǎng)友@bjjat說道：“這個絕對是SRX的強項了，首先是寬大厚實的座椅，一坐上去就有全身心放松的感覺，再就是良好的隔音降噪水平，即使是最炎熱的夏季鬧事區(qū)，關上車窗打開空調(diào)，聽著BOSE放出的音樂！”

網(wǎng)友@小卡追風說道：“前排座椅可調(diào)節(jié)，駕駛起來非常舒服，后排座椅不可調(diào)節(jié)，但是沒有橫梁，所以就算躺在后排座椅上那也是一件非常愜意的事情。整體的座椅設置做起來還是比較符合人體功能學的，哈哈稍微有點專業(yè)術語整的；就是可能因為太舒服，開的時間常了就容易犯困，不過還好有座椅震動提示，安全性能杠杠滴！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）