不得不說現在的新車型配置越來越五花八門了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現，有時候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，畢竟對于消費者來說，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，所以配置自然越豐富越好。作為一款緊湊型SUV，哈弗H6（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　哈弗H6內飾風格較為淡雅，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　哈弗H6方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外，哈弗H6還標配了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　這款車標配了定速巡航、GPS導航系統(tǒng)、倒車影像等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　這款車配備了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，配置方面，哈弗H6配備了GPS導航系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航等配置，配置達到了同級別主流水準。來看一下后排，哈弗H6后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

哈弗H6?2012款 2.4L 手動兩驅精英型內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.4L 手動兩驅精英型針對內部配置的看法吧：網友@01015400說道：“物美價廉，各種配置一應俱全，價格還算公道，再加上之前的優(yōu)惠，我覺得還是很劃算的?！?/p>

網友@jordanxrf說道：“我買了一輛1.5 T的自動兩驅車 Max,14萬多塊錢，算是國內主流緊湊型 SUV了。合資車的性價比肯定更高，雖然比不上國產，但也絕對排在前列。在性價比上，唯一能和H6抗衡的就只有第二代CS75 PLUS了，原因無他，8 AT變速箱，如果能早點上市的話，或許我還能考慮一下?！?/p>

網友@yesong123說道：“物有所值，還能砍，沒時間浪費在二子身上?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）