不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天我們要說(shuō)的是勝達(dá)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分豪華。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)車尾給人一種非常大方的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去非常精細(xì)，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)配備了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率264馬力，峰值扭矩306?！っ住?/p>

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，勝達(dá)的車側(cè)看起來(lái)十分大氣，營(yíng)造的整體氛圍很是出色。后排座椅方面，勝達(dá)第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，相較于長(zhǎng)時(shí)間乘坐，短途應(yīng)急會(huì)更好。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2013款 3.0L?勝達(dá)(進(jìn)口)?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 3.0L 兩驅(qū)舒適導(dǎo)航版7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@南極企鵝說(shuō)道：“車子看起來(lái)真的顯大，但轉(zhuǎn)向挺靈活的，對(duì)這點(diǎn)很滿意”

網(wǎng)友@zhangp3說(shuō)道：“操控感覺(jué)不錯(cuò)，高速轉(zhuǎn)彎還算穩(wěn)，對(duì)于這樣價(jià)位的車已經(jīng)不錯(cuò)了~”

網(wǎng)友@fourenough說(shuō)道：“操控方面嘛，新的達(dá)達(dá)有三種力度的方向盤調(diào)節(jié)，不過(guò)在定速巡航后會(huì)自動(dòng)變成重型，因此普通的停車什么的也不費(fèi)力，不過(guò)由于1880的寬度使得操控方面無(wú)法和普通的轎車相提并論的了，不過(guò)轉(zhuǎn)向角確實(shí)不錯(cuò)，有朋友坐車時(shí)調(diào)頭，朋友總是認(rèn)為一把輪過(guò)不去的時(shí)候，達(dá)達(dá)確實(shí)能夠長(zhǎng)臉，好像顯得我的技術(shù)過(guò)硬似的，基本路況一把就可以過(guò)去。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）