對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款中型車，雅閣（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雅閣車頭看上去頗具協調的感覺，配合倒梯形格柵，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　雅閣車尾呈現出炫酷的設計風格，加上銀色飾條，運動感十足。

　　雅閣內飾呈現出酷炫的設計風格，并采用銀色飾條進行修飾，整體的造型設計十分動感。

　　雅閣配備2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩243?！っ祝ば挪烤C合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，雅閣的車尾給人一種十分流暢的感覺，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。雅閣的內飾給人一種非常運動的感覺，很符合該車氣質。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2015款 2.4L?雅閣動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.4L EX 豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@bbxian4455說道：“我感覺動力和其他車差不了多少，只要給油速度都能上去，可能就是有的提速快，雅閣提速慢一些，但是平時提速快慢對我來說無所謂。雅閣起步也不是太肉，提速比較平順，尤其是開快了挺平穩(wěn)的?！?/p>

網友@sufanzhe說道：“動力沒問題，雖然1.5但是很平順，也不是賽車手，對于我夠用，沒有特別急加速不知道是聲浪，還是發(fā)動機噪音，有點點大，可能還是小排量的問題，怎么也1.5噸多重了”

網友@wuzhiyu8說道：“方向盤還是挺好用的，轉向指向也精準，質感可以，車道保持也很好。但是有好有壞，不好是剎車有問題，不靈敏，得用力踩剎車才有用，不像朋友的車剎車輕踩就可以。所以操控我有點不滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）