用“麻雀雖小五臟俱全”來形容小型車再適合不過了，雖然受限于車身尺寸它的內(nèi)部絕對空間并不大，但也正是因為這個原因，每個設(shè)計師必須合理利空每一寸空間，是每個角落都能發(fā)揮出它的最大價值。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款江淮iEV7（詢底價|查參配）的實力如何。

　　江淮iEV7前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　江淮iEV7車尾給人一種非常大氣的感覺，尾燈呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　江淮iEV7內(nèi)飾看起來非常質(zhì)樸，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　這款車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　江淮iEV7后排空間不大，但能滿足日常出行需求。

　　江淮iEV7由于不支持后排座椅放倒，后備廂空間靈活性比較一般，面對大件物品時就不是很方便了。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，接下來看下配置，江淮iEV7搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。江淮iEV7的大燈標配了鹵素遠近光燈，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

江淮iEV7?2022款 iEV7L 駕培版空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 iEV7L 駕培版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@mb47573526說道：“挺滿意，內(nèi)部空間感覺跟主流的A級車其實車不多了，不比我的科魯茲小，寬度不如科魯茲，內(nèi)部長度差不多,寬度差點內(nèi)部空間的長度挺不錯，后備箱也挺大。”

網(wǎng)友@妄共一生說道：“開慣了油車，突然換成電動汽車感覺很輕松，駕駛起來不累人，擋位也比較簡單，的確是一種享受座椅座椅舒適還可以?！?/p>

網(wǎng)友@廣西雪飛說道：“隔音效果不錯，座椅包裹性不錯，后排座椅好多人說有點短，但是我坐上感覺還可以”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）