縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款炮（詢底價|查參配）。

　　炮前臉看上去十分流暢優(yōu)雅，格柵使用了梯形的設計，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　炮車尾顯得頗具古典的感覺，尾燈呈現出酷炫的設計風格，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　炮內飾給人一種非常動感的感覺，對稱式中控臺整體的造型設計十分動感。

　　炮配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩360牛·米。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，炮的車側彰顯了修長的氣質，線條布局流暢，看起來很有美感。功能配置方面，炮標配了胎壓顯示、陡坡緩降、前排側氣囊等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

炮?2021款 商用版 2.0T 汽油 自動兩驅領航型 長箱動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 商用版 2.0T 汽油 自動兩驅領航型 長箱針對動力底盤的看法吧：網友@fghdygyhg說道：“關于自己這車的操控表現我還是比較滿意的，別看它尺寸很大，但是在日常行駛的過程中還是能夠帶來很靈活輕巧的駕駛體感的，同時車內還有著比較豐富的操控配置，可以輔助我駕駛，讓我更輕松的上手，應對不同的出行需要?！?/p>

網友@mvane說道：“動力感受很一般，沒有想象中的得勁，不拉貨的話還行，起步加速都正常，但是后車廂裝滿貨就總讓我覺得差點意思，尤其是爬坡的時候會比較費勁，車子開著就很累?！?/p>

網友@fangtanadi說道：“小炮在操控方面也讓我特別的省心，就像它的外觀一樣，看著就兩個字“靠譜”，在我看來，小炮的行駛穩(wěn)定性是我開過的車中表現最好的，底盤采用前雙叉臂后多連桿式的懸架組合，也一定程度上提供了不小的幫助，車輛的支撐性更好，所以哪怕我想體驗一些運動駕駛的樂趣或者去到野外去來一次探險，小炮也可以應對自如。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）