不得不承認現在的車型配置真的越來越豐富了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現，有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事，因為對于消費者而言，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，因此配置自然越豐富越好。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的捷達VS7（詢底價|查參配）。

　　捷達VS7內飾整體走了文雅路線，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　捷達VS7方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。

　　捷達VS7中控屏尺寸為8英寸，并標配了CarLife、藍牙/車載電話、CarPlay。

　　這款車標配了疲勞駕駛提示、藍牙/車載電話、牽引力控制等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　捷達VS7配備可開啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風。

　　這款車采用了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，捷達VS7的車尾看起來頗具素雅的感覺，雖然質樸但并不乏美感。再看下配置，捷達VS7配備了剎車輔助、藍牙/車載電話、自動駐車、胎壓報警、疲勞駕駛提示、CarPlay、發(fā)動機啟停技術、CarLife、上坡輔助、牽引力控制等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

捷達VS7?2020款 280TSI 手動進取版有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2020款 280TSI 手動進取版針對內部配置的看法吧：網友@waweratt說道：“我感覺這輛車的底盤有點硬，在路況不好的時候顛簸的更厲害，不過孩子們覺得挺好玩的，顛簸的時候也挺開心的。不過從其他方面來說，這輛車的舒適性還是不錯的，座椅設計的非?？茖W，不僅用料更加的充足，而且非常的合身，坐上去不會感覺到塌陷，也不會太硬，設計和科學的結合，確實是一件非常神奇的事情。”

網友@fzyouth說道：“這輛車的性價比還是很高的，從成本上來看，這輛車的成本很低，而且其他方面都很符合我的要求，這輛車的性價比是最高的，作為一個糾察者，我選擇了捷達VS7，自然是因為這輛車的性價比很高?！?/p>

網友@mb50653771說道：“座椅比較舒服，還帶了腰部支撐，后排還有空調出風口，整體舒適性還不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）