在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說的是榮威RX5新能源（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　榮威RX5新能源前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　榮威RX5新能源車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合青春的尾燈，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　榮威RX5新能源內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　榮威RX5新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩255牛·米，工信部純電續(xù)航里程320Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，榮威RX5新能源的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，造型動(dòng)感時(shí)尚，比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。榮威RX5新能源的車側(cè)看起來頗具流暢的感覺，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2017款 ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)豪華版?榮威RX5新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xldcc說道：“剎車不是很線性，初段有點(diǎn)敏感也可能是動(dòng)能回收的原因，踩到中段會(huì)有剎車的感覺，有些情況松開油門會(huì)有強(qiáng)烈的沖擊感?！?/p>

網(wǎng)友@Bear輝說道：“榮威eRX5的車身離地距離高通過性比較好！”

網(wǎng)友@vs乖乖說道：“開了車，上了高速，上了城市，下了山，上了路，下了路，加速效果也不錯(cuò)，對(duì)于追求速度的人來說，家用還是綽綽有余的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）