隨著技術的不斷發(fā)展和進步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術出現(xiàn)在新款車型中，這些技術和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產品。如果你正在關注奔馳E級（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奔馳E級內飾看上去頗具高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳E級方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。同時，該車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動調節(jié)。

　　奔馳E級中控屏尺寸是12.3英寸，并配備了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、導航路況信息顯示等七項配置。

　　該車標配了發(fā)動機啟停技術、GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　奔馳E級配備雙天窗，不僅提升了車內的采光率，還能讓車內駕駛者和乘坐者的舒適度更上一層樓。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，奔馳E級的頭燈遠近光燈均為LED光源，視覺效果十分顯著。奔馳E級的車側看起來頗具修長的感覺，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳E級?自動版內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 E 300 L 運動豪華型針對內部配置的看法吧：網友@denniswz說道：“車子拿回來后，檢測了甲醛含量，沒有超標，很不錯，頭枕很軟，包裹性也不錯?！?/p>

網友@77惡客421說道：“氛圍燈和細節(jié)處理得非常好，特別是后排頭枕，懸掛減震非常好”

網友@michaelrose說道：“怎么說呢，有人說這車的車標是三十萬，二十萬，但是我要說的是，這二十萬的車標，說不定能給你帶來四十萬的附加價值。奧迪的性價比更高，那是因為它的機械性能，但是從性價比上來說，奔馳要好一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）