隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天我們要說(shuō)的是中華V7（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　中華V7車(chē)頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　中華V7車(chē)尾呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上素雅的尾燈，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

　　中華V7內(nèi)飾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　中華V7配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力，峰值扭矩300?！っ?。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，中華V7的車(chē)尾展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。接下來(lái)看下配置，中華V7搭載了胎壓顯示、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 運(yùn)動(dòng)款 300T 自動(dòng)尊貴型 國(guó)VI?中華V7底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 運(yùn)動(dòng)款 300T 自動(dòng)尊貴型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mb48495584說(shuō)道：“剎車(chē)特別給力，好幾次遇到前車(chē)意外情況，突然停車(chē)，反應(yīng)及時(shí)，腳一踩就停那了，不然就要出大事了；油門(mén)反響應(yīng)迅速，輕輕踩一腳，速度杠杠的就上去了；檔位清楚，一檔二擋幾檔之間距離適當(dāng)，切換的時(shí)候，方便容易操作，檔把握起來(lái)手感不錯(cuò)；方向盤(pán)握著手感、大小合適，左右轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，指向準(zhǔn)確，回位及時(shí)，錯(cuò)做簡(jiǎn)單；120以上，方向變沉了，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?；?/p>

網(wǎng)友@mb48831553說(shuō)道：“起初看見(jiàn)這么大的一個(gè)車(chē)子，再看看他的發(fā)動(dòng)機(jī)才1.6T，總的給人的感覺(jué)有點(diǎn)動(dòng)力不足的樣子，但是真的過(guò)去開(kāi)開(kāi)這個(gè)車(chē)子，體驗(yàn)下來(lái)，這車(chē)子的動(dòng)力還是比較強(qiáng)的，一點(diǎn)都不肉，真是小馬力也能把打車(chē)?yán)?，這車(chē)子的加速時(shí)沒(méi)得說(shuō)的，每次行駛在路上的時(shí)候，都能讓我體驗(yàn)到超車(chē)的快感，十分的爽”

網(wǎng)友@mb48331477說(shuō)道：“提速很快，不愧是寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)，這么大的車(chē)身這速度也是可以了。據(jù)說(shuō)馬上要有1.8T的了，那這個(gè)動(dòng)力也許就更好了，但是告訴你個(gè)不好的消息，你的油耗也就更大了。。。。。哈哈，所以很多東西都是有利有弊，就看你更看好哪個(gè)了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）