2021款 改款 E 260 敞篷轎跑車?奔馳E級(進(jìn)口)動力好嗎?奔馳E級(進(jìn)口)購車手冊
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動力底盤 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價 | |
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外部配置 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
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隨著科技水平的進(jìn)步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,但也要注意不能本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會減分。作為一款中大型車,奔馳E級(進(jìn)口)(詢底價|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
奔馳E級(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,看上去很漂亮,加上黑色飾物,視覺效果非常不錯。
奔馳E級(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,加上銀色飾條,看起來十分大氣。同時,采用了高貴的尾燈設(shè)計,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后效果非常美觀,也能帶來不錯的辨識度。
奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格,細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
奔馳E級(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗8.05L/100km。
該車匹配9擋自動變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,奔馳E級的前臉造型很豪華,看起來十分豪華。再看下配置,奔馳E級配備了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛、被動行人保護(hù)、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2021款 改款 E 260 敞篷轎跑車?奔馳E級(進(jìn)口)動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 260 敞篷轎跑車針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@lszooo說道:“進(jìn)口的車軸真的很容易開啊,摸起來如絲般順滑,哈哈哈!”
網(wǎng)友@聯(lián)通汽車8說道:“操控性優(yōu)良,但畢竟軸距在這兒,需要習(xí)慣。最喜歡的是方向盤回方向的反饋非常均衡,城市掉頭十分舒適?!?/p>
網(wǎng)友@ceczhuzhu_leetro說道:“2.0 T 197馬力應(yīng)該是綽綽有余了,我的邁騰2.0 t也有200馬力,但加速效果還是比不上奔馳?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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