隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天我們要說(shuō)的是奔馳CLS級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳CLS級(jí)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　奔馳CLS級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精細(xì)的尾燈，通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。

　　奔馳CLS級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得十分高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奔馳CLS級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了四連桿獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，功能配置方面，奔馳CLS級(jí)搭載了車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、并線(xiàn)輔助、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。奔馳CLS級(jí)的內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

奔馳CLS級(jí)?2022款 CLS 300 豪華型底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 CLS 300 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@kaller說(shuō)道：“這車(chē)的操控性能極佳，重心低，底盤(pán)穩(wěn)，轉(zhuǎn)向能力強(qiáng)。特別是高速?gòu)澋赖谋憩F(xiàn)，可以達(dá)到完美的境界?！?/p>

網(wǎng)友@gangagh說(shuō)道：“起步平穩(wěn)，加速線(xiàn)型。不適合激烈駕駛”

網(wǎng)友@lisb說(shuō)道：“方向盤(pán)手感不錯(cuò)，也很美觀，屬于奔馳車(chē)?yán)锲恋?，比較順手，我不喜歡輕的車(chē)，電子味濃厚，轉(zhuǎn)向比例不夠均勻，回中力幾乎沒(méi)有，并線(xiàn)輔助還是挺好用，提示及時(shí)準(zhǔn)確，但偶爾雷達(dá)反映慢，提示滯后”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）