汽車(chē)出現(xiàn)裂紋的維修方法有：1、對(duì)車(chē)進(jìn)行拋光打蠟，這種辦法用于處理不是很明顯的裂紋。2、如果裂紋十分嚴(yán)重，只能對(duì)整個(gè)區(qū)域的漆膜進(jìn)行達(dá)摩，然后再對(duì)裂紋處進(jìn)行補(bǔ)漆。

一、氣缸蓋與氣缸體的修理。

（一）氣缸蓋的修理。

1.氣缸蓋裂紋的修理。

（1）氣缸蓋出現(xiàn)裂紋的主要原因1車(chē)輛在嚴(yán)寒季節(jié)，停車(chē)后沒(méi)有及時(shí)放凈發(fā)動(dòng)機(jī)水道和散熱器內(nèi)的冷卻水而凍裂；2在發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，突然添加冷水，使氣缸蓋所受熱應(yīng)力突變而產(chǎn)生裂紋；3氣缸蓋鑄造時(shí)殘余應(yīng)力的影響以及氣缸蓋在生產(chǎn)中壁厚過(guò)薄，強(qiáng)度不足。

（2）氣缸蓋裂紋的檢查氣缸蓋與氣缸體應(yīng)同時(shí)用水壓檢查裂紋。通常要求壓力為350~450kPa，保持5min。如發(fā)現(xiàn)氣缸體、氣缸蓋有水珠滲出時(shí)，即表明該處有裂紋。

（3）氣缸蓋裂紋的修復(fù)氣缸蓋的裂紋凡涉及漏水、漏油、漏氣時(shí)，一般應(yīng)予更換。對(duì)尚未影響到燃燒室、水道、油道的裂紋，可以采取在有裂紋末端鉆一小孔，將集中在裂紋末端的應(yīng)力分散，避免裂紋向縱深發(fā)展。

二、氣缸蓋腐蝕與損傷的修理氣缸蓋腐蝕的主要原因是使用了不符合要求的冷卻液，被腐蝕的部位一般是從冷卻液孔向四周呈輻射狀延伸，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏水，相鄰氣缸發(fā)生竄氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。遇到此種情況，一般應(yīng)更換。也可采用鉆孔鉚填金屬等方法修復(fù)。