汽車(chē)輪轂是不能擅自隨意換的，就算輪胎看起來(lái)構(gòu)造非常簡(jiǎn)單，但輪胎的大小發(fā)生改變的情況下，車(chē)?yán)镌瓉?lái)在出廠的信息都是會(huì)對(duì)應(yīng)的發(fā)生改變，終究也僅有輪胎與地面觸碰了；并且更換輪轂最顯著的危害便是公里數(shù)，它會(huì)顯得比平常一切正常駕駛的信息更小，進(jìn)而弄亂車(chē)子原來(lái)紀(jì)錄的養(yǎng)護(hù)周期時(shí)間分辨，因而不建議隨意更換車(chē)輛輪轂。

車(chē)子輪轂是不能擅自隨意換的，就算輪胎看起來(lái)構(gòu)造非常簡(jiǎn)單，但輪胎的大小發(fā)生改變的情況下，車(chē)?yán)镌瓉?lái)在出廠的信息都是會(huì)對(duì)應(yīng)的發(fā)生改變，終究也僅有輪胎與地面觸碰了；并且更換輪轂最顯著的危害便是公里數(shù)，它會(huì)顯得比平常一切正常駕駛的信息更小，進(jìn)而弄亂車(chē)子原來(lái)紀(jì)錄的養(yǎng)護(hù)周期時(shí)間分辨，因而不建議隨意更換車(chē)輛輪轂。

改大一號(hào)輪轂?zāi)軅浒竼彳?chē)子輪轂更換大一號(hào)輪轂是能夠備案，依據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)登記有關(guān)要求，更改已領(lǐng)車(chē)牌機(jī)動(dòng)車(chē)輛的車(chē)體色調(diào)、車(chē)系、特性、主要用途及其車(chē)體構(gòu)件都需要向車(chē)輛管理所申請(qǐng)辦理工商變更，一樣改裝輪轂也必須 備案；但必須留意更改輪轂規(guī)格后是沒(méi)法根據(jù)年檢和車(chē)輛過(guò)戶手續(xù)的，僅有靠譜的備案變動(dòng)車(chē)輛行駛證才可以產(chǎn)權(quán)過(guò)戶和年檢。

更換大規(guī)格的輪轂為了更好地能做到與原裝輪胎直徑最貼近的標(biāo)值，就務(wù)必要更換更低扁平比的輪胎，而低扁平比產(chǎn)生的同時(shí)效果便是路會(huì)更為豐富多彩，能在一定水平上提升安全駕駛體會(huì)。

但反過(guò)來(lái)路感的豐富多彩也會(huì)更為晃動(dòng)，由于扁平比減少，胎壁更薄，抗撕裂緩存工作能力會(huì)有一定的降低，一樣胎壁變軟，在經(jīng)過(guò)大得晃動(dòng)的情況下假如還像看待原裝輪胎那般不降速根據(jù)得話，一般輪胎便會(huì)起包了。