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保時捷帕拉梅拉這款車底盤的最低離地間隙為6cm，最高離地間隙為18cm，所以說，正常的行駛是不會刮到汽車的底盤。

帕拉梅拉不容易刮底盤。

保時捷是一個豪華汽車品牌，保時捷汽車以汽車的制造工藝和汽車的品質(zhì)聞名世界，保時捷汽車配備了主動懸掛管理系統(tǒng)，這個系統(tǒng)能夠根據(jù)汽車的行駛條件和汽車的駕駛方式來調(diào)節(jié)每一個車輪產(chǎn)生的阻力。

主動懸掛管理系統(tǒng)的作用是減少車身運動，能夠減輕汽車在崎嶇路段上行駛時所產(chǎn)生的震動，進(jìn)而提升汽車的舒適性，一定程度上提高了汽車的通過性，雖然這款車被定位于轎跑，但是汽車的通過性還是非常好的。

保時捷帕拉梅拉這款車底盤的最低離地間隙為6cm，最高離地間隙為18cm，所以說，正常的行駛是不會刮到汽車的底盤。

主動懸掛管理系統(tǒng)可以按照路面情況和駕駛員的駕駛風(fēng)格對汽車的減震進(jìn)行調(diào)節(jié)，具有標(biāo)準(zhǔn)和運動兩種模式，在運動模式下，汽車的懸架就會變得非常硬，舒適性會變差，比較適合運動模式，如果選擇標(biāo)準(zhǔn)模式，汽車的懸架就變得比較輕柔，汽車的舒適性就有很大的提升，但是這個系統(tǒng)更加偏向于運動風(fēng)格。

帕拉梅拉啟動鍵在方向盤的左手邊。如果是無鑰匙啟動的車型，在方向盤的左側(cè)有一個小凸起，直接擰動即可啟動車輛。

不只是帕拉梅拉，所有保時捷的汽車，啟動鍵都在方向盤的左手邊。這一設(shè)計是由20世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）勒芒式發(fā)車傳承而來。具體的歷史，由于篇幅限制這里不再詳細(xì)介紹，有興趣的朋友可以自行去網(wǎng)上查閱資料。

原裝的保時捷，沒有一鍵啟動的按鈕，都是擰鑰匙的動作。

保時捷的車型，分為跑車的車身樣式和敞篷的車身樣式，兩種車身樣式用不同的英文表示。其中，Boxster（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是敞篷的車身樣式；Cayman（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是跑車的車身樣式。

保時捷的創(chuàng)始人是費蒂南保時捷，整個品牌的歷史最早可以追溯至1900年。不過保時捷的標(biāo)志，是1953年由費利保時捷博士（dr.fenyporsche）所構(gòu)思。