起步頓挫感第一可能就是操作不當(dāng)，很多人起步的時(shí)候掛擋松離合就會(huì)頓兩下，最直接的原因就是松離合快了或者油門(mén)沒(méi)跟上，但是題主說(shuō)開(kāi)了5萬(wàn)多公里了，以前沒(méi)事兒現(xiàn)在有事兒，這種情況可以排除。

起步頓挫感第一可能就是操作不當(dāng)，很多人起步的時(shí)候掛擋松離合就會(huì)頓兩下，最直接的原因就是松離合快了或者油門(mén)沒(méi)跟上，但是題主說(shuō)開(kāi)了5萬(wàn)多公里了，以前沒(méi)事兒現(xiàn)在有事兒，這種情況可以排除。起步頓挫感第一可能就是操作不當(dāng)，很多人起步的時(shí)候掛擋松離合就會(huì)頓兩下，最直接的原因就是松離合快了或者油門(mén)沒(méi)跟上，但是題主說(shuō)開(kāi)了5萬(wàn)多公里了，以前沒(méi)事兒現(xiàn)在有事兒，這種情況可以排除。

頓挫感第一可能就是操作不當(dāng)，題主的火花塞是不是很久都沒(méi)換過(guò)：

1、火花塞基本上2萬(wàn)-4萬(wàn)公里要換一次，出現(xiàn)頓挫的可能也許會(huì)是火花塞點(diǎn)火不順暢；

2、或者檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的支撐膠是否有損壞，如果有，必須更換；

3、另外還有一個(gè)可能性，就是變速箱離合器有打滑現(xiàn)象，請(qǐng)檢查變速箱有是否有燒焦味或很臟，必要時(shí)更換變速箱油。