15-20萬元前驅(qū)渦輪增壓跑長途開什么車好
15-20萬元前驅(qū)渦輪增壓的車有很多,比如星途追風(fēng)ET-i,領(lǐng)克06新能源,名爵6新能源,今天我們就來看一看這些車的基本信息。
序號 | 車系 | 油耗 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 長安UNI-V 智電iDD | 0.8升 | 14.49萬元-15.99萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 長安UNI-K 智電iDD | 0.9升 | 18.79萬元-21.59萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+ | 1升 | 15.58萬元-17.18萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 秦Pro新能源 | 1升 | 13.69萬元-20.49萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 星途追風(fēng)ET-i | 1升 | 15.28萬元-16.28萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 榮威i6 MAX新能源 | 1.1升 | 13.68萬元-18.88萬元 獲取底價(jià) |
Top 7 | 名爵6新能源 | 1.1升 | 14.28萬元-19.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 8 | 領(lǐng)克06新能源 | 1.2升 | 15.78萬元-17.28萬元 獲取底價(jià) |
Top 9 | 星越新能源 | 1.2升 | 15.58萬元-19.68萬元 獲取底價(jià) |
Top 10 | MG領(lǐng)航新能源 | 1.3升 | 16.38萬元-18.38萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
14.49萬元-15.99萬元
長安UNI-V 智電iDD在售車型的價(jià)格范圍為14.49萬元到15.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為13.99萬元。
18.79萬元-21.59萬元
長安UNI-K 智電iDD在售車型的價(jià)格范圍為18.79萬元到21.59萬元。長安UNI-K iDD采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤看起來頗具的感覺。搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時(shí)能讓車內(nèi)變得更加明亮,打開后也能通風(fēng)換氣。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì),大燈十分,造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚,有效提升了整車的辨識度。長寬高是4865/1948/1690mm,軸距為2890mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/50 R20的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),線條布局流暢,看起來很有美感。
15.58萬元-17.18萬元
瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+在售車型的價(jià)格范圍為15.58萬元到17.18萬元。瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+的前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來比較動感。大燈看起來頗具的感覺,造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。長寬高是4722/1860/1747mm,軸距為2710mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。配備了可開啟式全景天窗,能進(jìn)一步提高采光率,讓車內(nèi)空間變得更明亮。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
13.69萬元-20.49萬元
秦Pro新能源在售車型的價(jià)格范圍為13.69萬元到20.49萬元。秦Pro新能源的液晶屏尺寸為8英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。來到車身側(cè)面,長寬高是4765/1837/1515mm,軸距是2718mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R17的輪胎。
15.28萬元-16.28萬元
星途追風(fēng)ET-i在售車型的價(jià)格范圍為15.28萬元到16.28萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為14.98萬元。星途追風(fēng)ET-i采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配貫穿式的中網(wǎng),讓前臉造型很。大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),整體造型略顯簡單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺效果。從側(cè)面看,長寬高為4533/1848/1699mm,軸距是2670mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎。車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的飾物,整體看著還是非常賞心悅目的。同時(shí),尾燈采用的造型設(shè)計(jì),視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。配備了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內(nèi)通透性,通風(fēng)也更方便了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
13.68萬元-18.88萬元
榮威i6 MAX新能源在售車型的價(jià)格范圍為13.68萬元到18.88萬元。榮威i6 MAX新能源的來到車身側(cè)面,長寬高為4722/1835/1465mm,軸距是2715mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得簡約且耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
14.28萬元-19.98萬元
名爵6新能源在售車型的價(jià)格范圍為14.28萬元到19.98萬元。名爵6新能源的前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。大燈看起來頗具的感覺,與周圍的車身線條相得益彰。長寬高為4704/1848/1463mm,軸距是2715mm。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
15.78萬元-17.28萬元
領(lǐng)克06新能源在售車型的價(jià)格范圍為15.78萬元到17.28萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為15.18萬元。領(lǐng)克06新能源的內(nèi)飾十分,整體的造型設(shè)計(jì)十分動感。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時(shí)能讓車內(nèi)變得更加明亮,打開后也能通風(fēng)換氣。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合單幅式的造型的中網(wǎng),顯得非常精致。大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)上沒有墨守成規(guī),顯得比較個(gè)性美觀,符合當(dāng)下年輕群體的喜好。長寬高為4340/1820/1625mm,軸距為2640mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。
15.58萬元-19.68萬元
星越新能源在售車型的價(jià)格范圍為15.58萬元到19.68萬元。星越新能源的搭載了可開啟式全景天窗,有效增加了車內(nèi)通透感,打開后也能更好地通風(fēng)換氣。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。大燈彰顯了的氣質(zhì),造型動感時(shí)尚,比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。長寬高為4605/1878/1643mm,軸距是2700mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。
16.38萬元-18.38萬元
MG領(lǐng)航新能源在售車型的價(jià)格范圍為16.38萬元到18.38萬元。MG領(lǐng)航新能源的前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有著一定的運(yùn)動氣息。大燈彰顯了的氣質(zhì),設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識度也不錯(cuò)。長寬高為4610/1876/1685mm,軸距為2720mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),整體走了當(dāng)下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。配備了可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感,明亮的車內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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