隨著近年來購車人群的年輕化，轎跑以其夸張的外觀和良好的舒適性贏得了大多數(shù)年輕人的青睞。不僅普通品牌頻繁推出轎跑SUV，就連超豪華的卡宴也有轎跑SUV?？ㄑ缱鳛?a class="cmsLink askLink" >保時捷品牌的支柱，一直深受消費者喜愛，但高昂的價格注定不是大多數(shù)人所能擁有的。不過如果你真的對豪華SUV情有獨鐘的話，菲尼迪QX70就很不錯了，和卡宴一樣的氣質(zhì)，甚至更高。

QX70絕對是英倫和菲尼迪SUV家族中非常經(jīng)典的一款車型。剛進入中國的時候不叫QX70，叫FX35/37。一度年銷量達到3萬臺，不輸同級的BBA。此外，QX70還有許多亮點。它驚艷的外觀讓它成為了整個汽車界的一大藝術(shù)品，因為定位為跑車的SUV并不多見，但很可惜QX70這幾年一直在走下坡路，去年，整整一年。

雖然這款英國菲尼迪QX70是2015年推出的，但僅從設(shè)計角度來看，已經(jīng)完全落伍了。車頭由扁平的元素構(gòu)成，看起來像一條張著嘴的鯊魚。橫幅鍍鉻中網(wǎng)，兩側(cè)不規(guī)則大燈，甚至蓋過了卡宴。乍一看，英國菲尼迪QX70似乎不是一款SUV，而是一款轎跑。

從側(cè)面看，QX70依然迷人。略帶溜背造型的車頂與整車的運動形成了很好的對比。輪眉和車窗飾條被熏黑，上下呼應(yīng)，整體感更強，尾部強烈前傾，像一只蓄勢待發(fā)的猛獸。小鴨子尾巴和雙排氣孔也很有動感。乍一看尾部的設(shè)計可能是一樣的，但是你要知道這是四年前的車型，那時候的QX70絕對是。QX70的周長為4862/1928/1680mm，軸距為2885mm，與同級保時捷卡宴的軸距基本一致。再加上日系空間利用率一貫較高，后排空間相當充裕。

內(nèi)飾方面，QX70缺乏科技感。深色配色的環(huán)抱式座艙很有質(zhì)感，做工高檔?？上?寸的屏幕和大量的實體按鍵沒有科技感。要知道現(xiàn)在豪華SUV流行懸浮屏，全液晶儀表等。這肯定影響了這款車的銷量，不過好在這款車配置豐富，360影像，差速鎖，電尾門。

動力方面，QX70搭載3.7L V6發(fā)動機，匹配7AT，最大功率351馬力，比保時捷卡宴的3.0T動力還要強。而且該車還有全時四驅(qū)和穩(wěn)定桿，保證了四驅(qū)的通過性和穩(wěn)定性。

總的來說，英倫和菲尼迪的QX70綜合產(chǎn)品實力很強，絕對不輸保時捷卡宴。但消費者忽略的原因可能是該車普及度太低，內(nèi)飾太老舊，導致銷量慘淡，2017年被迫停產(chǎn)。目前只有少量庫存在售，這么好的車可惜了。不過，據(jù)日產(chǎn)官方透露，新一代QX70預(yù)計將于2021年正式公布。所以你期待嗎？