奧迪最近“手段”很多。先說國內市場。SAIC奧迪全新一代Q6的亮相，再次刷新了我們的認知。整個設計風格與傳統(tǒng)奧迪大相徑庭，也成為了中國專屬版！當然，奧迪的“措施”并不僅限于國產系列。在海外市場，新A4也是腐蝕性很強的產品，同樣的國產版本將換成1.5T EVO發(fā)動機。然而，就在新消息曝光不久，Q5的1.5T版本正式曝光，不僅帶來了排量的降低，還有望將新車價格降至30萬。想象一下未來，無論是A4還是Q4，價格只會在30萬上下徘徊。

對于這款新一代Q5并不陌生。如果和Q6對比，我們確實看到了兩車的相似之處。比如過去的六邊形格柵變得更加圓潤，就連內部的構圖也換成了這種銀鏈狀的布局，但是兩側的位置都采用了相連的鏈狀設計，區(qū)別還是比較明顯的！大燈還配備了三層矩陣式大燈，大燈尺寸變小了！前包圍簡直就是Q6的小版本！

另一方面，新一代Q5變得更加同質化。如果你認為Q6是一個開始，那么這個Q5就是一個高峰。傳統(tǒng)鋒利的刀刃腰線已經變得不再重要。取而代之的是這種點對點的布局設計，整個腰線在前后輪眉處非常突出，側裙的位置也調整的更加細致！在尾巴上。尾燈也成為了新車最大的亮點，在業(yè)內基本是天花板，很容易掛奔馳S！新車的后包圍也算是給新車一個滿意的句號。

內飾方面，這款全新一代Q5將會以Q6為模板進行打造，但方向盤換成了更具未來感的“e-tron”風格，整體風格除了具有強烈的未來感之外，也更加運動！中控面板稍微向駕駛員傾斜，和傳統(tǒng)Q5相對沉穩(wěn)商務有明顯區(qū)別！變速桿的位置也變得更加緊湊，換擋方式也改成了現(xiàn)在的按鍵布局。當然，全車座椅還是保留了傳統(tǒng)優(yōu)勢。關于配置目前沒有太多準確的信息，只有上市后才能揭曉！

最后是動力系統(tǒng)。鑒于新車仍將基于與奧迪A4相同的MLB Evo平臺打造，預計新車也將搭載與奧迪A4相同的動力系統(tǒng)。除了2.0T發(fā)動機之外，還將采用48V輕混系統(tǒng)和插電式混合系統(tǒng)來提升新車的整體性能。當然，更重要的一點是，對于未來的國產版本，新一代Q5將首次搭載入門級車型上的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，因此新車的價格可能會控制在30萬以內。如果是這樣，那么爆炸可能只是時間問題，你說呢？