發(fā)動機水箱溫度過高怎么辦 發(fā)動機水箱溫度降溫的方法
高溫水箱的冷卻技巧:
汽車行駛中,發(fā)動機罩突然冒出白色蒸汽,或者水溫表指針快速上升到高溫“H”標(biāo)記位置時,說明發(fā)動機溫度過高。一般是水箱內(nèi)水量不足、漏水或水箱內(nèi)風(fēng)扇不運轉(zhuǎn)造成的。
處理方法如下:
第一步:立即找一個安全的地方停車,但不要馬上關(guān)掉發(fā)動機。保持發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)繼續(xù)散熱,同時打開發(fā)動機蓋提高散熱速度。
注意:當(dāng)水溫過高甚至沸騰時:
1、不要試圖繼續(xù)行駛,以免造成大的機器損壞。
2、不要試圖打開水箱蓋,否則很有可能會噴出滾燙的液體造成燙傷。
3.不要給發(fā)動機氣缸體和氣缸蓋潑冷水,這很可能導(dǎo)致氣缸體因突然冷卻而爆裂。
第二步:一段時間后,檢查車下是否漏水。
第三步:待水溫表指針下降到合適的溫度位置后,關(guān)閉發(fā)動機。
第四步:用濕毛巾包住水箱蓋,慢慢打開開關(guān)(大約1/4圈)。蒸汽壓力釋放后,完全打開水箱蓋,檢查水箱和風(fēng)扇皮帶內(nèi)的水量和水質(zhì)是否異常。如果水量不足,應(yīng)在高標(biāo)記線附近緩慢加水。
注意:如果水箱漏水或者風(fēng)扇皮帶松動、斷裂,可以打電話給拖車公司等待拖車救援。如有必要,也可以在發(fā)動機完全冷卻后,將車低速開到服務(wù)廠。記住,不能以正常速度行駛,否則很可能造成發(fā)動機損壞。
冷卻系統(tǒng)的日常維護方法:
一般來說,行駛2萬公里或1年后應(yīng)更換防凍液;沒有防凍液的時候千萬不要加自來水。發(fā)動機水箱生銹、結(jié)垢是常見問題。鐵銹和水垢會限制冷卻系統(tǒng)中防凍液的流動,降低散熱,導(dǎo)致發(fā)動機過熱,甚至造成發(fā)動機損壞。防凍液氧化還會形成酸性物質(zhì),腐蝕水箱的金屬零件,導(dǎo)致水箱損壞、漏水。
水箱問題的解決主要在于平日的例行檢查。要經(jīng)常檢查水箱是否漏水或腐蝕,并按時清洗,更換或添加防凍液,提高沸點,延長使用壽命。
一般來說,行駛2萬公里或1年后,應(yīng)該更換防凍液。這樣可以提高沸點,防止結(jié)垢和腐蝕,提高散熱效果,使水泵起到潤滑作用,避免和消除氣泡引起的瞬間高溫對發(fā)動機的損害。
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