起亞k3怎么樣 起亞k3用車真實感受
在這個細分市場中,車型數(shù)量特別多,年輕消費者往往很難選擇。而合資家庭轎車的“實力派”之一起亞K3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),憑借其賞心悅目的外觀、豐富的實用配置、輕松的駕駛體驗等優(yōu)勢,非常符合年輕人的購車需求,再加上極具競爭力的價格,是年輕人購車的首選。但是,一向?qū)I車很挑剔的年輕人,從來都不將就。起亞K3真的能觸及他們的真實需求嗎?我們今天不妨看一看。
顏值至上。起亞K3拿什么吸引年輕人的眼球?
有人說:“年輕人都是價值控”。其實這個結(jié)論的背后,透露的是年輕人積極向上的心態(tài),因為很多人都知道,形象是事業(yè)的助推器。對于不懈努力的年輕人來說,良好的形象無疑更容易獲得他人的信任,一輛符合自身氣質(zhì)的高顏值車也是形象提升的加分項。設(shè)計年輕化是起亞近年來轉(zhuǎn)型升級的重點方向之一。
具體到起亞K3,作為一款主打年輕市場的家用車,該車在設(shè)計上非常巧妙,整體采用起亞家族式設(shè)計語言,通過犀利大膽的線條呈現(xiàn)精致時尚的視覺效果。咆哮的前臉已經(jīng)是起亞的標志性設(shè)計元素。配合激進運動的直瀑式中網(wǎng),閃電般的日間行車燈,通過保險杠和鍍鉻元素,形成了非常緊張的運動印象。
在傳統(tǒng)三廂轎車的基礎(chǔ)上,車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計,輔以同級唯一標配的17寸大輪運動輪轂,給人一種蓄勢待發(fā)的運動感。尾部多采用直線,飽滿,充滿張力。最大的亮點是采用了時下流行的貫穿式尾燈。雖然這已經(jīng)很常見了,但是不得不說,對于整車氣質(zhì)的提升還是很有幫助的。底部設(shè)計的貫穿式鍍鉻飾條與兩側(cè)雙出的排氣布局巧妙融合,與尾燈上下呼應(yīng),為尾部增添了穩(wěn)定感;尾燈點亮后,內(nèi)飾呈現(xiàn)出非常獨特的幾何燈組機制,與之前的日間行車燈遙相呼應(yīng),辨識度很高。
車內(nèi)注重科技和運動,對稱的中控臺設(shè)計有三輻式多功能方向盤,充分營造出年輕運動的氛圍。同級唯一標配的10.25英寸AVNT懸浮觸摸屏,既有科技感又有檔次感。3點鐘和9點鐘的方向盤位置專門針對握感進行了優(yōu)化,部分車型的中央空調(diào)圓形出風口還配有專屬的GT logo,讓車廂不再單調(diào),甚至還有點“性能”。厚實的座椅包裹性和支撐性都不錯,乘坐舒適性也可圈可點。略顯激烈的駕駛也很到位,值得稱贊。
要吸引年輕人,第一步就是過關(guān)。起亞K3年輕動感的設(shè)計風格確實能符合年輕人的審美喜好。當然,這只是第一步。接下來,起亞K3有哪些迎合消費者需求的亮點?我們繼續(xù)往下看。
價值的“內(nèi)涵”是什么?起亞K3給你看!
年輕消費者對汽車的要求越來越高,因為他們并不是簡單地把汽車當成一種交通工具,而是作為一種表達審美趣味、情感聯(lián)系和文化認同的載體,是可以同舟共濟的伙伴。要想在日常生活中配合的天衣無縫,自然離不開豐富的功能配置的加持,這也是不愿意的年輕人的主要表現(xiàn)
如何體現(xiàn)實用性?起亞K3的做法是入門搭配。全系配備10.25英寸AVNT懸浮觸摸屏,內(nèi)置百度智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0,支持百度CarLife、百度導航、語音交互、語音控制、遠程控制、QQ音樂、實時信息等功能,駕乘者輕松實現(xiàn)人車互聯(lián)。日常使用,簡單說一句“你好起亞”就可以喚醒汽車,完成空調(diào)、天窗、音樂、導航、電話等常用功能的控制,非常方便。并且通過家里的手機APP或者百度智能音箱進行語音遙控,可以在出發(fā)前提前預熱發(fā)動機,打開空調(diào)。無論是炎熱的夏天還是寒冷的冬天,打開門就能享受到舒適的溫度,為您的旅行增添愉悅的感覺。
此外,起亞K3還擁有智能發(fā)動機啟停、自動泊車、一鍵啟動、智能鑰匙、定速巡航、自動恒溫空調(diào)、手機無線充電等舒適便捷的配置。為用戶出行提供舒適便捷的用車體驗。同時,前后泊車雷達倒車影像是日常泊車的得力助手,不僅能大幅提升倒車視野,還能幫助車主在遇到狹窄停車位時,清除盲區(qū)風險,泊車過程也能像老司機一樣從容安全,大大提高了出行的安全性和幸福感。
而且起亞K3在自動空調(diào)和后排獨立出風口的基礎(chǔ)上還配備了“復合超高效凈化濾芯”,能有效阻隔PM2.5、細菌、病毒等。并隨時保持車內(nèi)空氣清新。此外,夜間行車時,起亞K3標配的全LED大燈將大有用武之地,支持自適應(yīng)遠近光、自動大燈、大燈延時關(guān)閉等功能。對夜間或光線不好的路況非常友好。
特別值得一提的是,起亞K3還配備了L2級“DRIVE WiSE”智能駕駛輔助系統(tǒng),包括并線輔助、FCA-C前防撞輔助(帶行人識別)、SCC自適應(yīng)巡航(帶啟停功能)、BCW側(cè)盲區(qū)預警、倒車車輛側(cè)預警系統(tǒng)、RCCW后橫向碰撞預警、HBA智能遠近光控制等全方位智能駕駛輔助功能,讓駕駛者更安心。輔以主/副駕駛座安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、胎壓顯示等更實用的安全配置。貼心的安全防護隨時隨地為安全加分,為安全駕駛保駕護航。
其中,SCC自適應(yīng)巡航在日常用車過程中最為實用,既能保持安全跟車,又能隨前車停車起步,徹底解放駕駛者雙腳;此外,車道偏離預警、車道保持輔助等功能將保證正常行駛,在遇到走走停停的路況時不必頻繁切換剎車和油門,從而更好地減輕駕駛者的駕駛壓力。同時,面對長時間駕駛可能引發(fā)的疲勞駕駛,起亞K3配備了DAW駕駛員疲勞提醒,可實時監(jiān)測駕駛員疲勞情況,第一時間預警,讓安全一路陪伴您。
開的好才是硬道理。起亞K3符合年輕人的“司機車”嗎?
對于一款年輕人的家用車來說,好的駕駛才是硬道理,這就要求起亞K3不僅要有動力上的出色表現(xiàn),還要有合理的油耗,更要有可圈可點的駕駛操控.起亞K3能滿足這么多要求嗎?至此,我們不得不從起亞K3的動力系統(tǒng)說起。
起亞K3提供1.5L CVT和1.4T 7DCT兩種動力總成。其中1.5L車型使用的gamma 2代1.5L發(fā)動機,最大功率85kW,最大扭矩143.9nm,日常使用不成問題。傳動系統(tǒng)匹配IVT 8速智能無級變速器,配備ISG發(fā)動機智能啟停系統(tǒng),可以在起步階段臨時替代發(fā)動機,起到啟動發(fā)動機的作用,避免發(fā)動機的低效區(qū)間,減少發(fā)動機的怠速損失和污染,對于城市走走停停的路況尤為有用。
動力調(diào)校方面,起亞K3沿襲了韓系車的傳統(tǒng),油門控制靈活,動力輸出平順。配合不同的駕駛模式,既滿足了用戶對駕駛樂趣的需求,又讓駕乘者沒有挫敗感。并且得益于這款高效動力總成的加持,起亞K3也成為了“省油人”,百公里綜合油耗僅為5.1L,既實現(xiàn)了對實用性的追求,又大大降低了日常用車成本。對于年輕人來說,是一個兩全其美的選擇。
如果對動力要求較高,可以選擇1.4T-GDI車型,入選“十佳病房”,可以說是相當有根據(jù)的。其最大馬力130Ps,峰值扭矩211Nm,與1.5L發(fā)動機相比,動力更大,響應(yīng)更好,百公里綜合油耗僅為5.3L,值得一提的是起亞K3有智能模式。切換到該模式時,系統(tǒng)會主動分析駕駛意圖,選擇標準或運動模式。一旦進一步踩油門,運動模式就會被喚醒,降檔會變得更加主動。即使在松油狀態(tài)下,發(fā)動機也更愿意保持高轉(zhuǎn)速,等待駕駛者下一次對動力的要求,完全可以滿足“駕控”對速度和激情的追求。
需要說明的是,起亞K3還擁有CTCC戰(zhàn)車(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的運動基因,尤其是在底盤和動力方面,獲得了競速(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車型的“真?zhèn)鳌薄K?,喜歡浪的年輕人可以偶爾劈一條山路,適當釋放一下駕駛荷爾蒙,體驗一下藤原拓海的快樂。
寫在最后:
潮流內(nèi)外兼修的設(shè)計,開頭的高顏值配置,性能和燃油經(jīng)濟性兼顧的高效動力.起亞K3集合了諸多硬派優(yōu)勢,是一款實用性很強的入門級合資轎車,特別適合年輕人通勤、度假出行的用車需求。對于剛參加工作的年輕人來說,起亞K3無疑是理想和品質(zhì)的選擇。
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