第一批90后已經(jīng)過(guò)了30歲生日，迫不及待想要擁有一輛豪車來(lái)彰顯自己的成功。那么20萬(wàn)左右可以選擇哪些奢侈品牌呢？而且開出去有面子的同時(shí)不會(huì)有過(guò)多的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)？

奔馳A級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：17.18萬(wàn)~ 25.98萬(wàn)。

推薦車型：2020 A 180L跑車

“買內(nèi)飾送車”，這是很多消費(fèi)者對(duì)全新奔馳A級(jí)的評(píng)價(jià)。

在營(yíng)造豪華氛圍方面，奔馳抓得很緊。即使是入門級(jí)產(chǎn)品，奔馳也沒(méi)有少關(guān)注。A級(jí)雙10.25寸大屏沒(méi)有配備任何遮光板，給駕乘者帶來(lái)視覺(jué)沖擊，讓整個(gè)內(nèi)部看起來(lái)更加寬敞。

當(dāng)然，單憑這種設(shè)計(jì)并不能俘獲很多男生女生的心。這套內(nèi)飾真正讓我著迷的是它在夜晚點(diǎn)亮的環(huán)境光。64色的環(huán)境光效果很驚艷，連空調(diào)的出風(fēng)口都是用環(huán)境光裝飾的。有趣的是，它的顏色會(huì)隨著溫度而變化。

先說(shuō)外觀。

全新A級(jí)車型可以用“前衛(wèi)”來(lái)形容。標(biāo)志性的“星空”中網(wǎng)自帶時(shí)尚氣息，車身側(cè)面的肌肉線條和緊湊的尾部設(shè)計(jì)讓人感覺(jué)這款車隨時(shí)處于戰(zhàn)斗狀態(tài)。

作為一款緊湊型車，接近2.8米的軸距相對(duì)于同級(jí)別的A3和寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)足夠優(yōu)秀。

A級(jí)配置也比較厚道。全系標(biāo)配6氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓顯示、主動(dòng)制動(dòng)、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)泊車、分段天窗、一鍵啟動(dòng)、車聯(lián)網(wǎng)等功能。

在標(biāo)配的基礎(chǔ)上，推薦車型還包括前后泊車?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅。

動(dòng)力方面。

奔馳A級(jí)提供1.3T高/低功率版本和2.0T版本，統(tǒng)一匹配7DCT變速箱。其中1.3T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力136匹，峰值扭矩200牛米。官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為9s，百公里綜合油耗為5.3L:1.3T高功率版最大馬力163匹，峰值扭矩250牛米。2.0T版本最大馬力190匹，峰值扭矩300牛米。

插槽點(diǎn)：

后懸架是扭力梁式懸架；低配版是鹵素大燈。

寶馬1系經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：14.71 ~ 19.52萬(wàn)。

推薦型號(hào)：2020 1 25i領(lǐng)先M運(yùn)動(dòng)套裝

作為寶馬的入門級(jí)車型，1系在外觀上繼承了寶馬的家族式設(shè)計(jì)，雙腎進(jìn)氣格柵天使眼大燈和獨(dú)特的品牌辨識(shí)度，兩側(cè)的排氣布局讓這款運(yùn)動(dòng)車型更具戰(zhàn)斗性。

內(nèi)飾方面，依然是寶馬的經(jīng)典布局。舒適的運(yùn)動(dòng)方向盤和電子擋把讓整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)更符合一輛跑車的身份。

2020款寶馬1系在動(dòng)力方面有所調(diào)整。

原來(lái)的B38和B48發(fā)動(dòng)機(jī)都升級(jí)為TU版本，動(dòng)力參數(shù)相同。1.5T版本最大馬力140匹，峰值扭矩220牛米。2.0T版本最大馬力192匹，峰值扭矩280牛米。變速箱由原來(lái)的愛(ài)信6AT和8AT改為7DCT，但官方公布的0-100km/h加速性能沒(méi)有變化。

寶馬1系的配置還是比較厚道的。

主被動(dòng)安全配置方面，標(biāo)配6安全氣囊。駕駛輔助配置方面，標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、一鍵啟動(dòng)、8.8英寸觸摸屏、LED光源。在此基礎(chǔ)上，推薦版本多了全景天窗、換擋撥片、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、記憶座椅、M運(yùn)動(dòng)套件。

插槽點(diǎn)：

寶馬1系尺寸為4456/1803/1446mm，軸距2670mm，乘坐空間一般。

奧迪A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：1726 ~ 252700。

推薦車型：2020 35TFSI運(yùn)動(dòng)車型

作為BBA最受歡迎的品牌，奧迪的入門級(jí)車型也相對(duì)實(shí)惠。由于新車型的到來(lái)，現(xiàn)款A(yù)3的優(yōu)惠幅度進(jìn)一步加大。

而且A3家族式的外觀能給車主帶來(lái)足夠的面子。大尺寸的進(jìn)氣格柵配合犀利的LED大燈，與A4L十分相似，側(cè)面的腰線延伸至尾燈，使整車看起來(lái)修長(zhǎng)。

尾部簡(jiǎn)潔大方，略顯細(xì)長(zhǎng)的尾燈微微嵌入，t

相比外觀，奧迪A3的內(nèi)飾要簡(jiǎn)潔很多，帶有一絲大眾的味道。好在隱藏式中控大屏和圓形空調(diào)出風(fēng)口為內(nèi)飾增添了一些時(shí)尚感。

中控臺(tái)表面采用了大量的塑料內(nèi)襯材料，細(xì)節(jié)處覆蓋了鋼琴烤漆和真皮。做工和質(zhì)感都很符合奧迪的風(fēng)格。

即使是入門級(jí)車型，A3的配置也很豐富，標(biāo)配7個(gè)膝部安全氣囊。此外還有胎壓顯示、前后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)泊車、上坡輔助、7寸液晶屏、雨霧大燈、感應(yīng)雨刷等配置。

推薦版還有倒車影像、電動(dòng)天窗、運(yùn)動(dòng)套件、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、換擋撥片、運(yùn)動(dòng)座椅、主/副座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、大燈清洗、自動(dòng)空調(diào)等諸多配置。

現(xiàn)款A(yù)3提供1.4T和2.0T兩個(gè)版本，統(tǒng)一匹配7DCT變速箱。其中1.4T車型最大馬力150匹，峰值扭矩250牛米。2.0T版本最大馬力190匹，峰值扭矩320牛米，他們的百公里加速成績(jī)分別是8.4s和7.9s。

插槽點(diǎn)：

車身尺寸較小，4312/1785/1426mm，軸距2629mm，與奔馳A級(jí)和寶馬1系相比沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，但更換后的車型尺寸會(huì)增大。如果預(yù)算充足，新款A(yù)3值得等待。

奧迪Q2L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：18.55萬(wàn)~ 22.3萬(wàn)。

推薦車型：2020 35TFSI時(shí)尚動(dòng)感車型

作為一款專為年輕市場(chǎng)打造的SUV，奧迪Q2L無(wú)論是品牌力還是價(jià)格都有很大優(yōu)勢(shì)。相比同級(jí)寶馬X2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），指導(dǎo)價(jià)便宜了近5萬(wàn)元，終端優(yōu)惠后的入門價(jià)在18萬(wàn)元左右。

為了迎合年輕消費(fèi)者，奧迪Q2L采用了很多年輕化的設(shè)計(jì)，尤其是帶有運(yùn)動(dòng)套件的車型，配備了熏黑的中網(wǎng)、后視鏡和輪圈，加上側(cè)面蜿蜒的腰線和懸浮式車頂設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了奧迪品牌少有的靈動(dòng)。車尾采用高重心設(shè)計(jì)，內(nèi)部燈條的造型非常精致，辨識(shí)度很高。

Q2L的內(nèi)飾與A3高度相似，略偏向駕駛員一側(cè)，但融入大量金屬飾條后看起來(lái)更加年輕精致。

Q2L在配置上也不令人失望。全系標(biāo)配6氣囊、胎壓顯示、主動(dòng)制動(dòng)、前后駐車?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、可變轉(zhuǎn)向比、電動(dòng)天窗、7英寸大屏、帶自動(dòng)大燈和雨霧模式的LED大燈、感應(yīng)雨刷。

在此基礎(chǔ)上，推薦版擁有倒車影像、定速巡航、運(yùn)動(dòng)套件、一鍵啟動(dòng)、運(yùn)動(dòng)座椅、主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)等多項(xiàng)功能。

Q2L搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力140匹，峰值扭矩250牛米，加速8.7s。

插槽點(diǎn)：

后排空間一般，沒(méi)有后排出風(fēng)口。

沃爾沃XC40（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：21.48萬(wàn)~ 33.58萬(wàn)。

推薦車型：2020 T3智行時(shí)尚版

如果你喜歡小眾車型，那么二線的沃爾沃XC40也是比較好的選擇，優(yōu)惠后的價(jià)格在20萬(wàn)出頭。

與BBA不同的是，XC40在外觀上表現(xiàn)出一種簡(jiǎn)約豪華的美感，沒(méi)有硬朗的線條，四周充滿戰(zhàn)斗氣息。配合經(jīng)典的黑網(wǎng)和雷神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的錘子大燈，XC40能給人一種親切友好的印象。

車側(cè)的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特。提前結(jié)束的車窗線條讓C柱看起來(lái)異常粗壯，雙色車身各有潮流，與19寸輪圈的映襯十分和諧。

尾燈的造型也讓XC40更有辨識(shí)度。有人稱其前后燈組的設(shè)計(jì)為：“前有雷神之錘，后有維京戰(zhàn)斧”。

總的來(lái)說(shuō)，XC40的外形設(shè)計(jì)既彰顯了品牌風(fēng)格，又將運(yùn)動(dòng)感融入其中。

進(jìn)入車內(nèi)，XC40的內(nèi)飾也能帶來(lái)驚喜。與寶馬、奧迪等入門級(jí)產(chǎn)品相比，XC40的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料顯然更加精致。大面積軟包和點(diǎn)狀裝飾板的應(yīng)用得到了很多消費(fèi)者的好評(píng)。

12.3寸全液晶儀表，9寸中控大屏，科技氛圍也很好，但是兩側(cè)的鋼琴烤漆裝飾板容易留下指紋，需要經(jīng)常擦拭。

以安全著稱的沃爾沃在主動(dòng)安全配置上并不吝嗇。全系標(biāo)配7安全氣囊、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)制動(dòng)和疲勞駕駛提示。輔助駕駛配置方面，前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車、陡坡緩降都是標(biāo)配。

舒適性配置方面，有全景天窗、一鍵啟動(dòng)、全液晶儀表、LED大燈、自動(dòng)空調(diào)等配置。

動(dòng)力方面，沃爾沃XC40提供三缸T3版本、低功率四缸T4版本和高功率T5版本。

T3版本最大馬力163匹，峰值扭矩265牛米。T4版本的最大馬力為190馬力，峰值扭矩為300牛米。T5版本最大馬力252匹，峰值扭矩350牛米。

如果預(yù)算在20萬(wàn)出頭，只能買T3版本。

插槽點(diǎn)：

后窗太小，讓人感覺(jué)壓抑；后排座墊較短，靠背較直，乘坐體驗(yàn)較差。