無(wú)論你是在城市通勤還是在高速公路上駕駛，駕駛體驗(yàn)一定是有趣的。

性能是關(guān)鍵，這通常意味著強(qiáng)勁活潑的發(fā)動(dòng)機(jī)和零加速時(shí)間，值得向你的朋友和家人夸耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。再加上敏銳的操控性，你感覺(jué)人和車(chē)是一體的。一輛優(yōu)秀的跑車(chē)，應(yīng)該讓你的臉上毫不費(fèi)力地露出燦爛的笑容和駕駛的自信。

雖然我們希望高性能的車(chē)足夠?qū)嵱?，足夠舒適，可以帶著這個(gè)家和朋友兜風(fēng)，但是跑車(chē)未必能讓你覺(jué)得完美。換句話(huà)說(shuō)，我們?cè)敢庠隗@險(xiǎn)刺激的駕駛基礎(chǔ)上犧牲日常實(shí)用性。

在此，我們推薦十大值得購(gòu)買(mǎi)的跑車(chē)——并揭示一款需要防雷的跑車(chē)：

10:法拉利羅馬

法拉利

這款四座轎跑車(chē)并不缺乏動(dòng)力。3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出驚人的612馬力。只要有機(jī)會(huì)真正踩下油門(mén)，就會(huì)獲得真正驚艷的體驗(yàn)。Roma還擁有精確而直接的轉(zhuǎn)向，油門(mén)響應(yīng)似乎有心靈感應(yīng)，成為一種獨(dú)特的駕駛樂(lè)趣。如果想要不那么苛刻的駕駛體驗(yàn)和更豪華的內(nèi)飾，也可以考慮賓利歐陸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GT。

缺點(diǎn)：后排空間有限，信息娛樂(lè)系統(tǒng)差，觸摸按鍵太多。

9:阿斯頓馬丁DBS

有些700多馬力的車(chē)讓你覺(jué)得隨心所欲，有些車(chē)讓你覺(jué)得一切盡在掌握。DBS在第二陣營(yíng)，感覺(jué)非常好，因?yàn)檗D(zhuǎn)向的重量和準(zhǔn)確性。顯然，它的V12汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的動(dòng)力來(lái)提高你的腎上腺素。

優(yōu)點(diǎn)：史詩(shī)般的性能，驚人的牽引力使其實(shí)用有趣，操控平衡和乘坐舒適性的完美結(jié)合。

缺點(diǎn)：價(jià)格很貴，實(shí)用性有限，內(nèi)飾細(xì)節(jié)有待改進(jìn)。

8:奧迪TT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）跑車(chē)

TT跑車(chē)證明了一輛優(yōu)秀的跑車(chē)不必為地球付出代價(jià)。在這里無(wú)疑是最便宜的車(chē)——，但不要以為會(huì)以犧牲駕駛樂(lè)趣為代價(jià)。我們推薦的40 TFSI版本配備了2.0升197馬力的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，可以在該速度范圍內(nèi)提供強(qiáng)勁的性能。舒適的駕駛，準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向和令人滿(mǎn)意的抓地力，這款敞篷TT可以讓你的臉微笑。

7:法拉利F8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）特里布托

F8 tribto本質(zhì)上是法拉利488（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） GTB的主要更新版本，其3.9升V8發(fā)動(dòng)機(jī)可提供710馬力。這使得它的零百加速?zèng)_刺時(shí)間僅為2.9秒，最高時(shí)速為211英里。然而，最好的跑車(chē)不僅僅是——這個(gè)讓人印象深刻的數(shù)字，還有貢品出奇的好用。例如，它有一個(gè)寬敞和設(shè)備齊全的內(nèi)部空間。

6:邁凱輪720S

有些跑車(chē)只有在你開(kāi)快車(chē)的時(shí)候才會(huì)讓你會(huì)心一笑，但邁凱倫720S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在任何速度下都令人發(fā)指。這得益于其V8發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)異性能，并不比性能低很多的車(chē)更難開(kāi)。它甚至提供了良好的能見(jiàn)度和舒適的騎行體驗(yàn)，這意味著它真的是一輛你可以每天使用的跑車(chē)。

5:蘭博基尼胡拉坎

即使在跑車(chē)的世界里，也很少有車(chē)型像Huracan一樣引人注目，但它不僅擁有辨識(shí)度極高的外觀(guān)。它也有四驅(qū)系統(tǒng)，但我們推薦后輪驅(qū)動(dòng)版本，因?yàn)樗峁┝烁嫉鸟{駛體驗(yàn)，即使它的功率很小(602bhp，而四驅(qū)631bhp)。

4:保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

讓100個(gè)人在腦子里想象一輛跑車(chē)，估計(jì)大部分人都會(huì)想到911。這是一個(gè)真正的車(chē)標(biāo)。即使是入門(mén)級(jí)的卡雷拉形式，其3.0升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)也可以在短短4.2秒內(nèi)提供380馬力的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)3335.4萬(wàn)的沖刺時(shí)間。內(nèi)飾提供了極佳的視野，后排座椅在短距離內(nèi)尚可忍受。我認(rèn)為卡雷拉GTS是目前最好的高端跑車(chē)。

3:阿爾法A110

如果你認(rèn)為這看起來(lái)像是20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）50年代時(shí)尚跑車(chē)的現(xiàn)代版，那你就錯(cuò)了：最初的Alpine A110（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是這樣。這個(gè)最新版本保持了其前身的精神，即它在一個(gè)小而輕的封裝中提供了強(qiáng)大的性能，并且性能良好。我們認(rèn)為這是你能以任何價(jià)格買(mǎi)到的最有趣、最有價(jià)值的跑車(chē)之一。

2:保時(shí)捷718（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Boxster

想要一輛不只是裝X的雙座跑車(chē)？然后坐上718 Boxster的駕駛座。在我們推薦的GTS車(chē)型中，有一個(gè)隱藏在引擎蓋下的395bhp六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，聽(tīng)起來(lái)非常好，比入門(mén)級(jí)汽車(chē)的296bhp四缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供了更多的沖擊力。然而，Boxster不僅贏得了直線(xiàn)速度，而且擁有比大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更好的操控性，甚至舒適的乘坐體驗(yàn)。

1:保時(shí)捷718 Cayman

718 Cayman超越了其優(yōu)秀的兄弟車(chē)型718 Boxster——事實(shí)上，它是我們的年度GTS跑車(chē)。這在很大程度上歸功于4.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，它提供了足夠的速度和任何汽車(chē)中最好的感覺(jué)之一。Cayman的輕質(zhì)有助于它繞過(guò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，它的駕駛位置是同類(lèi)中最好的。

日產(chǎn)GT-R

GT-R提供了巨大的動(dòng)力和抓地力，但它比大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都要重，這損害了它的操控性，其內(nèi)在質(zhì)量令人失望。