“一操作猛如虎，排量一看就是1.5?！边@是車友們調(diào)侃一些小排量的“超跑”。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的靈魂，汽車最值錢的部分就是發(fā)動(dòng)機(jī)。理論上，越貴越豪華的車，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸越多，排量越大。畢竟，物有所值。

但是，當(dāng)江哥去看看那些30多萬的“貴車”時(shí)，發(fā)現(xiàn)很多車都是1.5以下的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，最貴的甚至賣到近200萬！哪些車這么驚艷？下面就來給大家看看吧。

1.寶馬i8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

價(jià)格：17.98萬-19.58萬。

搭載發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T三缸。

首先是寶馬i8，可以算是“三缸之王”了。雖然這款i8跑車搭載的是1.5排量三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是經(jīng)過雙渦輪和電機(jī)的加持，實(shí)力一點(diǎn)也不弱。0到100 km/h加速僅需4.5秒，相當(dāng)強(qiáng)勁。雖然性能強(qiáng)勁，但市場(chǎng)總覺得是過渡產(chǎn)品，所以寶馬也打算把動(dòng)力改成純電。那時(shí)候，可能再也不會(huì)有另一輛車來支撐三缸機(jī)了。

2.奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

價(jià)格：429.8-448.8萬

搭載發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T四缸。

在40萬級(jí)車領(lǐng)域，奔馳E級(jí)可以說是目前最暢銷的車，也是同級(jí)車中發(fā)動(dòng)機(jī)排量最小的車。當(dāng)然，它的動(dòng)力不僅僅是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)那么簡(jiǎn)單，還配備了48V的輕混系統(tǒng)，讓數(shù)據(jù)趕上了之前的2.0T低功率版本，這一波的操作賊6。關(guān)鍵是只要性價(jià)比到位，奔馳的標(biāo)準(zhǔn)還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。

奔馳E級(jí)出現(xiàn)了，賣3108-37.38萬的奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是必不可少的。當(dāng)這款奔馳c剛宣布要用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，網(wǎng)上輿論基本都是一片憤怒，很多網(wǎng)友表示不買。不過這款車上市一段時(shí)間后，主力銷售車型變成了1.5T版本，看起來車身還是很老實(shí)的。

3.寶馬X1新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

價(jià)格：39.98萬元

搭載發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T三缸。

三缸寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）本來只能賣20萬，但觸電后身價(jià)翻了一倍，接近40萬?？磥碛|電的后果真的很嚴(yán)重。雖然X1新能源上的這套混動(dòng)系統(tǒng)看起來和寶馬i8上的很像，但其實(shí)它們可以算作兩個(gè)物種。當(dāng)然，這并不妨礙你吹噓你的X1的威力相當(dāng)于一百萬個(gè)i8。畢竟大家用的都是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和單電機(jī)的組合。

4 .奔馳GLB（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

價(jià)格：31.48-35.48

搭載發(fā)動(dòng)機(jī)：1.3T四缸。

奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）B是最近上市的一款新車，可能是因?yàn)樗赂竽?，所以它使用了排量更小?.3T發(fā)動(dòng)機(jī)。而且排量小的同時(shí)還把價(jià)格定到了30多萬的地步，以至于大家都在噴這款車是年度“最自信”車型。不過話又說回來，幾十萬的雷諾小型SUV——科勒邦也用的是同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以那些買了科勒邦的車主看到GLB的價(jià)格后會(huì)覺得自己撿了個(gè)好價(jià)錢？

5.途觀L新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

價(jià)格：31.58-32.58

搭載發(fā)動(dòng)機(jī)：1.4T四缸。

大家都很了解途觀L，但是很多車友應(yīng)該不知道途觀L也推出了新能源版。其實(shí)這款車早在11月18日就上市了，當(dāng)時(shí)綠色牌照的插電式混動(dòng)車型還比較流行。同時(shí)，為了滿足雙積分政策的要求，上汽大眾插上了1.4T版本的途觀L，但由于價(jià)格較高以及自主插電的興起，途觀L新能源在市場(chǎng)上存在感較弱。

6.謳歌CDX

價(jià)格：30.98英鎊

搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

了解本田的人都知道，謳歌是本田的高端品牌，而CDX是這個(gè)高端品牌中最入門級(jí)的車?？赡苁且?yàn)檐嚨亩ㄎ坏停灾幐杞o它配備了1.5T小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然本田的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)不弱，但是把1.5T頂配賣到30萬還是有點(diǎn)過分。所以這款車也叫“賓至如歸王”，一點(diǎn)豪氣都沒有。

7.babos smart fortwo

價(jià)格：301888元

搭載發(fā)動(dòng)機(jī)：0.9T三缸。

Smart可以算是最便宜的奔馳了，但是放到Babos標(biāo)準(zhǔn)上之后價(jià)值馬上就不一樣了。本來10萬能買的車馬漲到20萬，頂配30萬，但是發(fā)動(dòng)機(jī)還是0.9T果然，有錢人的生活就是這么樸實(shí)無華，無趣。

各大品牌對(duì)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)越來越青睞，小排量的趨勢(shì)也越來越被主流市場(chǎng)認(rèn)可，在緊湊型車和小型SUV市場(chǎng)基本已經(jīng)普及。隨著技術(shù)的發(fā)展，未來小排量發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)向上滲透。雖然30萬以上車型小排量發(fā)動(dòng)機(jī)比較少，但未來可能會(huì)有數(shù)百萬豪華車使用小排量或零排量發(fā)動(dòng)機(jī)。那時(shí)候，你會(huì)懷念現(xiàn)在的2.0L嗎？