三年前買(mǎi)了一輛日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），1.6L CVT動(dòng)力總成。那時(shí)候買(mǎi)車的心態(tài)很簡(jiǎn)單。一是省心耐用，質(zhì)量過(guò)硬。第二，油耗低，可以降低車輛成本。軒逸在國(guó)內(nèi)很受歡迎，年銷量近50萬(wàn)。雖然不知道它的實(shí)際情況，但是跟風(fēng)，抱著這種心態(tài)買(mǎi)是對(duì)的。車我用了三年，行程29000公里。從一個(gè)車主的角度來(lái)說(shuō)一下這款車的油耗吧！

CVT車型軒逸1.6L油耗很低，這是官方認(rèn)證，也是網(wǎng)友的認(rèn)證。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，CVT車型軒逸的NEDC認(rèn)證油耗可以低至4.9L/100km，這對(duì)于純?nèi)加蛙噥?lái)說(shuō)是非常驚人的，相比豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、現(xiàn)代伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但認(rèn)證油耗并不是實(shí)際油耗。認(rèn)證油耗低，只能說(shuō)日產(chǎn)對(duì)排放法規(guī)研究的很透徹。它的實(shí)際油耗是多少？

軒逸剛買(mǎi)這輛車的時(shí)候，經(jīng)常開(kāi)著這輛車在市區(qū)路況行駛。早高峰，路況堵。我開(kāi)了1000公里左右，它的表觀油耗可以達(dá)到8.3L/100km。這輛車的油耗這么高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的預(yù)期。但是由于駕駛水平差，車速慢，油門(mén)剎車控制不穩(wěn)，所以這款車的油耗會(huì)比較高。另外，這車是新車，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、輪胎都需要磨合，自然有這么高的油耗。

但行駛3萬(wàn)公里后軒逸油耗值穩(wěn)定，其綜合油耗水平基本可以穩(wěn)定在6.7-7.0L/100km之間。油耗水平怎么樣？只有通過(guò)對(duì)比，才能得出相對(duì)準(zhǔn)確的結(jié)果。仔細(xì)看看周圍的卡羅拉車主，朗逸車主，伊蘭特車主。綜合來(lái)看，軒逸的油耗相對(duì)較低，但油耗有限(0.5L/100km以內(nèi))，但車輛的油耗與很多因素有關(guān)，比如車輛行駛狀況、車主駕駛習(xí)慣等。所以這樣的油耗差異基本可以忽略。

另一方面，合資車企的油耗發(fā)展已經(jīng)到了爐火純青的地步，大家已經(jīng)完全掌握了所有的節(jié)油技術(shù)。因此，車輛油耗不再是車主購(gòu)買(mǎi)某款車的理由。

很多人說(shuō)軒逸這車比較省油，加滿一箱油能跑1000多公里。這句話本身沒(méi)有錯(cuò)，但是有一個(gè)前提。一、車輛路況為——高速路況。其次，這車油箱52L。如果續(xù)航里程達(dá)到1000公里，軒逸高速行駛油耗只需要控制在5.2L/100km以內(nèi)。說(shuō)實(shí)話軒逸。但是其他車型也有這么低的油耗，只不過(guò)其他車型的油箱大到軒逸。比如現(xiàn)代伊蘭特的油箱容積只有47L。

根據(jù)我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，軒逸在同級(jí)別車型中油耗并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，但是軒逸平衡性好，品質(zhì)優(yōu)秀，行駛質(zhì)感穩(wěn)定平順，乘坐感舒適，空間大，優(yōu)惠力度高，市場(chǎng)占有率大，使得該車得到了客戶的高度認(rèn)可。