對于很多95后的年輕消費者來說，動力和顏值可能是他們評判一輛車的重要標準。但對于更多以家用車為主的消費者來說，性價比和耐用性才是他們更看重的；相對來說，合資車在這方面的口碑確實更好。

比如拿著15萬左右的預算，我們下面要說的家用SUV就挺好理解的。

第一款車型：本田XR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導價：12.79萬-17.59萬元。

在本田S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）UV大軍中，CR-V和XR-V是兩大銷量支柱。CR-V依靠多年打下的口碑和相對均衡的產(chǎn)品力，XR-V也依靠不錯的性價比，在15萬左右的SUV市場混到了第一梯隊。

小編說XR-V性價比高不是開玩笑的，因為它的低配車型優(yōu)惠后也就11萬多，13.4萬的裸車價基本上也就到了中高。

像考慮家用，我會推薦1.5L的版本。首先，它的整體價格還是挺劃算的，只需要配置就可以了。CVT變速箱和1.5L自吸發(fā)動機的匹配真的很一般，但是你不需要擔心燃油經(jīng)濟性和可靠性。

尤其是本田的L15B系列發(fā)動機，在耐用性和低油耗方面得到了業(yè)界的認可。更何況本田品牌一直以“買發(fā)動機送車”著稱。

那么在空間方面，XR-V定位為小型SUV，軸距為2610 mm，在乘坐性能方面，該車應(yīng)對一家四口的日常出行是沒有問題的。

第二段：日產(chǎn)黑客

指導價：15.49萬-18.89萬元。

來自日產(chǎn)的逍客（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也是中國消費者的經(jīng)典車型，因為早在十幾年前，逍客就已經(jīng)在國內(nèi)市場與大家見面了。

先說推薦的車型。個人最推薦的車型是第二低的車型，指導價16.88萬。優(yōu)惠后這款車型的裸車價格在14萬左右，然后2.0L的自吸排量也符合下半年購置稅減半的政策。所以總體來說，在同級合資陣營中，逍客的整體性價比還是不錯的。

其次，在質(zhì)價比這件事上，逍客的產(chǎn)品性能甚至比樓上的XR-V還要好。因為從配置上來看，逍客不僅有2.0L CVT動力，這個小編推薦的次低配車型，還贈送了一些智能駕駛輔助，真皮方向盤，真皮座椅，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，LED遠近光燈。從車內(nèi)舒適性來看，同價位的逍客無疑是相當能打的。

還有一個空間部分。逍客的軸距也是2646mm，空間并不寬敞，但在日常家用、短途自駕等場景中并不存在。

第三段：豐田鋒蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導價：12.58萬-16.98萬元。

相比之下，來自豐田的新車型鋒蘭達，就沒有那么多車主的口碑為其背書了。不過這個出身于豐田TNGA架構(gòu)的玩家，在安全性方面還是能得到大家的認可。

比如安全配置方面，全系7安全氣囊，從倒數(shù)第二的車型開始自帶TSS智行安全系統(tǒng)。但如果追求一定的舒適配置，就需要從頂配到中配。因為鋒蘭達只在中端車型上提供真皮座椅主驅(qū)動電動調(diào)節(jié)等配置。

不過從質(zhì)價比來看，鋒蘭達優(yōu)惠后的裸車價格差不多在14萬出頭，但能在配置上領(lǐng)先XR-V和逍客，想想還是不錯的。

動力方面鋒蘭達同樣搭載2.0L CVT的動力，171馬力也是這三款中最突出的一款。2640mm的軸距在空間表現(xiàn)上與其他兩款基本持平，家用足夠但不算寬敞。

寫在最后：

結(jié)合15萬左右的落地價和“考慮合資”，今天給大家分享的三款SUV就是小編推薦的車型。

如果是綜合評分的話，你可能在同級別中得了七八十分，但從燃油經(jīng)濟性和可靠性來說，這三款車都是能得高分的選手，你說呢？