2.0T?奔馳E級(jí)配置怎么樣?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟,消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少,畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道,罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好,在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫,尤其是在配置上,這是最直觀的可以對(duì)比的方面,必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格看上去十分高貴,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
奔馳E級(jí)方向盤運(yùn)用三輻式的設(shè)計(jì),并采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)質(zhì)感尚可。此外,該車還配備了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
奔馳E級(jí)中控屏采用了聯(lián)屏的設(shè)計(jì),中控屏尺寸是12.3英寸,看上去科技感不錯(cuò)。同時(shí),該車還標(biāo)配了CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話等六項(xiàng)配置。
該車標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等多項(xiàng)配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。
奔馳E級(jí)配備單天窗,雖然尺寸不大,但對(duì)車內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。
該車配備了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。同時(shí),該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),同時(shí),奔馳E級(jí)搭載了電動(dòng)后備廂、防紫外線玻璃、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車、電動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)泊車入位、溫度分區(qū)控制、后排側(cè)隱私玻璃等配置。后排座椅方面,奔馳E級(jí)后排空間很充裕,表現(xiàn)符合自身的定位。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2.0T?奔馳E級(jí)配置怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 E 300 L 豪華型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@kvfdkfd說(shuō)道:“座椅還不錯(cuò),如果是全系標(biāo)配的話,那就更好了。”
網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道:“在奔馳E級(jí)上配置了一塊12.3英寸全液晶儀表盤和一塊12.3英寸多媒體顯示屏,兩個(gè)大屏采用了貫穿式的設(shè)計(jì),看起來(lái)很高級(jí),兩塊屏幕的顯示效果都非常細(xì)膩,視覺(jué)感受很棒。另外像安全方面的零胎壓繼續(xù)行駛,疲勞駕駛提示,主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)等等都有配置”
網(wǎng)友@j0702說(shuō)道:“買了一臺(tái)終身保養(yǎng),物美價(jià)廉,而且價(jià)格也不貴?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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