2012款 2.0L?寶馬3系?5座是多大排量?寶馬3系購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2012款?寶馬3系外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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細(xì)節(jié) | 2012款?寶馬3系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?寶馬3系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?寶馬3系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2012款?寶馬3系最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,信息的傳播也更加簡(jiǎn)單。就像在購(gòu)車(chē)時(shí),我們可以了解到不同車(chē)型的各方面表現(xiàn),足不出戶就能預(yù)選出自己滿意的車(chē)型,而其中我們最為關(guān)注的一個(gè)重要因素,就是整車(chē)的參數(shù)數(shù)據(jù)是否出色。今天我們要說(shuō)的是寶馬3系(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
寶馬3系車(chē)頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)誘人。
該車(chē)長(zhǎng)寬高4531/1817/1421mm,軸距2760mm,車(chē)側(cè)顯得十分精巧,恰到好處的元素堆積,進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。
該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬3系內(nèi)飾顯得頗具端莊的感覺(jué),看起來(lái)非常大氣。
寶馬3系后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。此外,該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
寶馬3系配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152馬力,峰值扭矩200?!っ住?/p>
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),寶馬3系的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果,視覺(jué)效果令人滿意。寶馬3系的前臉風(fēng)格很大氣,穩(wěn)重中透著大方。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2012款 2.0L?寶馬3系?5座是多大排量,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 320i 豪華型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說(shuō)道:“相比16款少簡(jiǎn)易導(dǎo)航,沒(méi)倒車(chē)影像,當(dāng)然價(jià)錢(qián)也下降了,后排側(cè)窗簾點(diǎn)贊,私密性好,全系標(biāo)配8點(diǎn)倒車(chē)?yán)走_(dá),比A4,Q50低配厚道,30萬(wàn)車(chē)沒(méi)舒適進(jìn)入,不解”
網(wǎng)友@CONTAX0888說(shuō)道:“性?xún)r(jià)比是看你對(duì)這輛車(chē)有多喜歡,如果買(mǎi)了車(chē),卻發(fā)現(xiàn)它并沒(méi)有想象中的那么好,那么它的性?xún)r(jià)比就會(huì)降低,反之,如果你喜歡它,它就會(huì)覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高?!?/p>
網(wǎng)友@小白馬我們走說(shuō)道:“買(mǎi)3系的時(shí)候,對(duì)配置還是蠻糾結(jié)的,首先3缸的不選,上一部車(chē)就是銳志,V6杠杠滴,可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了,不然真希望買(mǎi)回6缸,現(xiàn)在能買(mǎi)到的6缸車(chē)都賊貴,沒(méi)有這個(gè)能力,不希望后退太多,4缸的3系是必須的,而且聽(tīng)說(shuō),3缸會(huì)抖些,更加堅(jiān)定了;排除了3缸,還有一個(gè)難點(diǎn)就是,短軸還是長(zhǎng)軸版,說(shuō)實(shí)話短軸側(cè)面看起來(lái)更加的協(xié)調(diào),而且操控應(yīng)該是會(huì)更好的,但想到自己都是代步為主,也不懂什么劈彎那些技術(shù)活,看起來(lái)是協(xié)調(diào),但顯得更短了,考慮了一下,經(jīng)常有家人坐后排,還是選擇長(zhǎng)軸版更為實(shí)際點(diǎn)的。最后選擇了320LI的時(shí)尚版。主要當(dāng)時(shí)是考慮三個(gè)配置:時(shí)尚型、xDrive、運(yùn)動(dòng)型,這三個(gè)車(chē)價(jià)格梯度不是很大,能接受。先說(shuō)外觀,只有運(yùn)動(dòng)型是裝備18寸輪轂,這個(gè)確實(shí)對(duì)外觀提升有很大的作用的,比較口水,買(mǎi)17寸輪,過(guò)了6年去年審也麻煩,不過(guò)想到上一臺(tái)車(chē)銳志也就開(kāi)了5年不到,說(shuō)不定3系開(kāi)四五年也能開(kāi)了,哈哈希望如此啦。運(yùn)動(dòng)型有方向盤(pán)的換擋撥片,這個(gè)玩意怎么說(shuō),我保證有這個(gè)功能的人,一年到頭也用不了幾回,信我。還有倒車(chē)影像,這個(gè)我裝了360的后視鏡行車(chē)記錄儀,帶雙雙鏡頭的,所以時(shí)尚型無(wú)倒車(chē)影像也不是什么大問(wèn)題的對(duì)我看來(lái)說(shuō);運(yùn)動(dòng)型座椅也是最有運(yùn)動(dòng)型才有,認(rèn)真一想,我這個(gè)人只有外觀看起來(lái)運(yùn)動(dòng)就好,別的真希望是坐得舒舒服服就好了,平時(shí)上工作比較忙,有事很累,一上車(chē)希望能放松一下自己,輕輕松松的回家,安安全全到家,舒服是我更需要的,其他東西感覺(jué)差別不大,深思熟慮下來(lái),還是覺(jué)得買(mǎi)個(gè)時(shí)尚型就好了,畢竟掙錢(qián)太難啊”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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