隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款中型SUV，凱迪拉克XT5（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　凱迪拉克XT5車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　凱迪拉克XT5車尾看起來十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　凱迪拉克XT5內(nèi)飾造型走了大方路線，顯得端莊且耐看。

　　凱迪拉克XT5配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率241馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和五連桿獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，凱迪拉克XT5的前臉造型十分精致，看起來相當(dāng)誘人。凱迪拉克XT5的頭燈標(biāo)配了LED遠近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細節(jié)設(shè)計。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

凱迪拉克XT5?2020款 28T 四驅(qū)技術(shù)型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 28T 四驅(qū)技術(shù)型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@demonxp說道：“起步還是比較胖的，跟轎車沒法比。不過開著開著就沒事了，可能是我不太講究吧，我上班時間比較緊，所以除了起步，開起來還不錯。”

網(wǎng)友@turbomazda說道：“發(fā)動機的性能很好，動力也很好。”

網(wǎng)友@scixue說道：“這輛車雖然大，但是開起來還是比較靈活的，動力充足，加速快，方向盤也不重，用起來很容易上手?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）