縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款MINI（詢底價|查參配） 的實力如何。

　　MINI車頭呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　MINI車尾給人一種十分青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　MINI內(nèi)飾整體看上去非常炫酷，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　MINI配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率98馬力，峰值扭矩153?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來看下配置，MINI 搭載了前/后排頭部氣囊、胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。MINI 的車頭流暢十足，給人一種協(xié)調(diào)之美。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

1.6L?MINI 動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.6L ONE針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@沙漠2009說道：“動力起步不拖拖拉拉的，感覺還可以，不過也沒有特別強的推背感。老是聽別人說推背感推背感，我還沒體驗過。動力不拖拉，起步很快不過我覺得后期加速的時候稍微有些欠缺。”

網(wǎng)友@佳麗小姐說道：“寶馬的轉(zhuǎn)向非常精準和底盤的調(diào)校是比較有韌性的”

網(wǎng)友@不懂幽默說道：“回來自己開的感覺，跟試駕的感覺完全吻合，操控十分過癮。手動擋的車子在操控體驗上絕對是強于自動擋的，而且該車是7檔雙離合，換擋選擇性大，可以根據(jù)自己開車愛好自由選擇。中控和儀表功能十分齊全，駕駛很放心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）